[实用新型]一种提升气缸有效
| 申请号： | 201821030426.1 | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN208345657U | 公开（公告）日： | 2019-01-08 |
| 发明（设计）人： | 任华平 | 申请（专利权）人： | 昆山斯帕克机电设备有限公司 |
| 主分类号： | B66F3/25 | 分类号： | B66F3/25 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 气缸管 支架通孔 本实用新型 提升气缸 一端设置 活塞杆 支架 活塞 中心设置 缓冲套 气缸套 上端部 托瓶台 下端部 限位套 套接 穿过 节约 | ||
【权利要求书】：
1.一种提升气缸，其特征在于：包括支架、气缸管、活塞杆，所述支架的中心设置有支架通孔；所述气缸管的下端部设置于支架通孔内，上端部连接有托瓶台；所述气缸管外由上至下依次套接有气缸套、限位套、缓冲套，所述活塞杆的一端设置有活塞并穿过支架通孔设置于气缸管内，另一端设置于气缸管外。
2.根据权利要求1所述的一种提升气缸，其特征在于：所述支架的一端设置有U型卡部、另一端设置有滚轮轴套，所述滚轮轴套外设置有滚轮。
3.根据权利要求1所述的一种提升气缸，其特征在于：所述气缸管连接有托瓶台的端部设置有密封块，该密封块设置于托瓶台与气缸管之间。
4.根据权利要求1所述的一种提升气缸，其特征在于：所述托瓶台与气缸管通过螺母连接。
5.根据权利要求1所述的一种提升气缸，其特征在于：所述活塞的外径大于气缸管的内径。
6.根据权利要求1所述的一种提升气缸，其特征在于：所述活塞杆的下部套设有导向座，并通过第一连接螺杆固定于支架的下方位置。
7.根据权利要求6所述的一种提升气缸，其特征在于：所述导向座的下部通过第二连接螺杆连接有控制板，该控制板呈倒“凸”型。
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