[实用新型]一种汽车遮阳板

说明书

本实用新型公开了一种汽车遮阳板，其包括主板和副板，其中所述主板用于可旋转地连接在汽车车身上，所述副板可旋转地连接在所述主板上。使用时，所述副板能够受力旋转向下展开于所述主板的下方；收起时，所述副板能够受力旋转向上收起于所述主板上。本实用新型提出的汽车遮阳板，其能够在需要时调整扩大其有效遮阳面积，而在不使用时也不会影响驾驶员及前排乘客的视野。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰件系统，特别是一种设置在车内的汽车遮阳板。

背景技术

常见的汽车遮阳板一般是采用直接翻转的方式设置的，即遮阳板的板体可绕转轴旋转。当需要使用遮阳板时，将遮阳板翻下来，当不需要使用遮阳板时，将遮阳板翻上去，从而调整太阳光对眼睛的照射度，避免交通事故的发生。

但是由于受布置空间限制等原因，使得车内现有的这种遮阳板的尺寸无法做的比较大，从而不能满足不同环境下遮挡来自不同角度入射的光线的需要，特别是在太阳升起或下落时，由于日光照射点低，遮阳板不能完全起到遮挡阳光的作用。

进一步的，汽车遮阳板的尺寸通常也是按照使用人的平均身高来设定的，这就使得其无法为低于平均身高的使用人提供有效的遮阳功能。

因此，有必要设计一种新型的汽车遮阳板，来克服现有技术的不足。

实用新型内容

本实用新型一个方面在于提供一种汽车遮阳板，其能够在需要时调整扩大其有效遮阳面积，而在不使用时也不会影响驾驶员及前排乘客的视野。

为此，本实用新型一个方面提出以下技术方案：

一种汽车遮阳板，其包括主板和副板，其中所述主板以能够旋转的方式连接在所在车身上，所述副板以能够旋转的方式连接在所述主板上，在打开状态，所述副板受力旋转向下展开于所述主板的下方；在收起状态，所述副板受力旋转向上收起于所述主板上。

进一步的，依据本实用新型一个实施方式提出的所述汽车遮阳板，其中所述主板包括主板骨架和包覆在所述主板骨架上的主板蒙皮。

进一步的，依据本实用新型一个实施方式提出的所述汽车遮阳板，其中所述主板蒙皮不包覆被所述副板遮挡的所述主板骨架处。也可以说，所述主板骨架与所述副板相接触区域的主板骨架处，是不包覆主板蒙皮的；或者，此处主板骨架区域为空白，以便放置所述副板。这使得本实用新型提出的所述遮阳板在外观以及厚度上与常见的遮阳板并无太大差异。

进一步的，依据本实用新型一个实施方式提出的所述汽车遮阳板，其中所述副板包括副板骨架和包覆在所述副板骨架上的副板蒙皮，所述副板骨架是嵌于所述主板骨架内。

进一步的，依据本实用新型一个实施方式提出的所述汽车遮阳板，其中所述副板骨架是通过旋转轴与所述主板骨架内嵌连接。

进一步的，依据本实用新型一个实施方式提出的所述汽车遮阳板，其中所述主板上还设置有锁止旋钮，用于锁止所述副板于所述主板上。

进一步的，依据本实用新型一个实施方式提出的所述汽车遮阳板，其中所述锁止旋钮是设置在所述副板蒙皮和主板骨架的搭接处并紧固在所述主板骨架上。

本实用新型的有益效果包括：本实用新型涉及的所述遮阳板，在遮阳板上增设副板，使得其可在需要时能够有效增加其遮光面积，从而在日光照射点低时起到有效遮挡阳光的作用，同时还能满足不同身高的驾驶员和前排乘客在不同环境下的使用需求，既能遮挡光线同时也能满足视野的要求，从而大大提高了驾驶员的行驶安全性和前排乘员的舒适性。

进一步的，所述遮阳板的主板蒙皮仅包覆于除所述遮阳板副板骨架的所在区域，而不是包覆于遮阳板主板骨架的所有区域。这种设计在节省材料的同时还能减小遮阳板的整体厚度，实现所述遮阳板副板和主板之间更佳的匹配效果，同时也使得本实用新型涉及的遮阳板在外观和厚度上与现有遮阳板差异不大。

附图说明