[实用新型]可插接式双向轮胎止滑器有效
申请号: | 201821033333.4 | 申请日: | 2018-07-02 |
公开(公告)号: | CN208978821U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 胡立军 | 申请(专利权)人: | 青岛朗贝尔国际贸易有限公司 |
主分类号: | B60T3/00 | 分类号: | B60T3/00 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 孙静静 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 止滑器 插接 本实用新型 防滑带 止滑 可插接式 轮胎 防滑凸起条 四方体形状 安全便捷 车辆停放 结构一致 距离设置 三角柱状 一体成型 可组合 上表面 双轮车 滑动 卡槽 凸起 携带 | ||
1.可插接式双向轮胎止滑器,其特征在于:包括两个止滑器,两个止滑器的背部通过卡槽与凸起方式插接在一起,所述两个止滑器结构一致,止滑器包括前端的止滑部分以及后端的插接部分,所述止滑部分与插接部分一体成型,所述插接部分为四方体形状,止滑部分为斜面向上的三角柱状,所述止滑部分设有若干个防滑带,防滑带间隔一定距离设置,所述防滑带上表面呈斜面,所述防滑带上设有若干个防滑凸起条。
2.根据权利要求1所述的可插接式双向轮胎止滑器,其特征在于:每两个防滑带之间为沟槽,所述沟槽内设有若干个纵向隔板,所述纵向隔板高度与防滑带相匹配。
3.根据权利要求2所述的可插接式双向轮胎止滑器,其特征在于:所述防滑带为三条,沟槽为两个。
4.根据权利要求2所述的可插接式双向轮胎止滑器,其特征在于:所述沟槽向后延伸至插接部分,所述沟槽的前端设置连接部,所述连接部连接两侧的防滑带。
5.根据权利要求2或3所述的可插接式双向轮胎止滑器,其特征在于:所述沟槽设有底儿,所述底儿上设有若干个孔。
6.根据权利要求5所述的可插接式双向轮胎止滑器,其特征在于:所述沟槽的底儿上还设有防滑垫,防滑垫安装在孔上,防滑垫为橡胶材质。
7.根据权利要求2所述的可插接式双向轮胎止滑器,其特征在于:所述每个沟槽内的纵向隔板为三个。
8.根据权利要求1所述的可插接式双向轮胎止滑器,其特征在于:所述插接部分的背部设有卡槽和凸起,所述卡槽和凸起均为两个,卡槽和凸起的结构可相匹配,在卡槽和凸起表面均安装了防松和定位卡扣。
9.根据权利要求1所述的可插接式双向轮胎止滑器,其特征在于:所述防滑带的防滑凸起条间隔一定距离均匀设置。
10.根据权利要求1或9所述的可插接式双向轮胎止滑器,其特征在于:所述防滑带内部设有若干个间隔一定距离的支撑板,所述防滑带无底儿。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛朗贝尔国际贸易有限公司,未经青岛朗贝尔国际贸易有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821033333.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种市政管理用电动三轮车移动装置
- 下一篇:一种车辆制动系统的散热装置