[实用新型]可插接式双向轮胎止滑器有效

专利信息
申请号: 201821033333.4 申请日: 2018-07-02
公开(公告)号: CN208978821U 公开(公告)日: 2019-06-14
发明(设计)人: 胡立军 申请(专利权)人: 青岛朗贝尔国际贸易有限公司
主分类号: B60T3/00 分类号: B60T3/00
代理公司: 北京中北知识产权代理有限公司 11253 代理人: 孙静静
地址: 266000 山东省青*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 止滑器 插接 本实用新型 防滑带 止滑 可插接式 轮胎 防滑凸起条 四方体形状 安全便捷 车辆停放 结构一致 距离设置 三角柱状 一体成型 可组合 上表面 双轮车 滑动 卡槽 凸起 携带
【权利要求书】:

1.可插接式双向轮胎止滑器,其特征在于:包括两个止滑器,两个止滑器的背部通过卡槽与凸起方式插接在一起,所述两个止滑器结构一致,止滑器包括前端的止滑部分以及后端的插接部分,所述止滑部分与插接部分一体成型,所述插接部分为四方体形状,止滑部分为斜面向上的三角柱状,所述止滑部分设有若干个防滑带,防滑带间隔一定距离设置,所述防滑带上表面呈斜面,所述防滑带上设有若干个防滑凸起条。

2.根据权利要求1所述的可插接式双向轮胎止滑器,其特征在于:每两个防滑带之间为沟槽,所述沟槽内设有若干个纵向隔板,所述纵向隔板高度与防滑带相匹配。

3.根据权利要求2所述的可插接式双向轮胎止滑器,其特征在于:所述防滑带为三条,沟槽为两个。

4.根据权利要求2所述的可插接式双向轮胎止滑器,其特征在于:所述沟槽向后延伸至插接部分,所述沟槽的前端设置连接部,所述连接部连接两侧的防滑带。

5.根据权利要求2或3所述的可插接式双向轮胎止滑器,其特征在于:所述沟槽设有底儿,所述底儿上设有若干个孔。

6.根据权利要求5所述的可插接式双向轮胎止滑器,其特征在于:所述沟槽的底儿上还设有防滑垫,防滑垫安装在孔上,防滑垫为橡胶材质。

7.根据权利要求2所述的可插接式双向轮胎止滑器,其特征在于:所述每个沟槽内的纵向隔板为三个。

8.根据权利要求1所述的可插接式双向轮胎止滑器,其特征在于:所述插接部分的背部设有卡槽和凸起,所述卡槽和凸起均为两个,卡槽和凸起的结构可相匹配,在卡槽和凸起表面均安装了防松和定位卡扣。

9.根据权利要求1所述的可插接式双向轮胎止滑器,其特征在于:所述防滑带的防滑凸起条间隔一定距离均匀设置。

10.根据权利要求1或9所述的可插接式双向轮胎止滑器,其特征在于:所述防滑带内部设有若干个间隔一定距离的支撑板,所述防滑带无底儿。

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