[实用新型]一种汽车背门包装箱有效

专利信息
申请号: 201821034176.9 申请日: 2018-07-02
公开(公告)号: CN208360726U 公开(公告)日: 2019-01-11
发明(设计)人: 张锐;廖强 申请(专利权)人: 重庆昊翔纸制品有限公司
主分类号: B65D5/52 分类号: B65D5/52
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 401221 重庆市*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
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【说明书】:

实用新型公开了一种汽车背门包装箱,其特征在于:包括箱体、左下定位件、右下定位件、左侧衬件、右侧衬件及上定位件;该左下定位件和右下定位件均位于所述箱体内下方且左右间隔设置,该左下定位件上设有左下定位槽,该右下定位件上设有右下定位槽;该上定位件位于所述箱体内上方,该上定位件上设有上定位槽;该左侧衬件位于所述上定位件与所述左下定位件之间且抵接于所述箱体的左侧壁上,该右侧衬件位于所述上定位件与所述右下定位件之间且抵接于所述箱体的右侧壁上。本实用新型对汽车背门采用立式包装,包装简单,可提高包装效率低,同时拆卸后箱体内件可一一安全取出,拆装简单且不会损坏,并利于重复回收利用。

技术领域

本实用新型属于包装箱技术领域,尤其是涉及一种汽车背门包装箱。

背景技术

汽车背门是汽车车身的重要组成部分,可参见图1,由于汽车背门为薄板钣金结构,因此存在挤压后变形。因此汽车背门在运输时需要包装处理。

而现有汽车背门采用水平式包装,发现存在汽车背门包装复杂,效率低,同时拆卸后内部包装件会损坏,不利于重复回收利用。

实用新型内容

为了鉴于现有技术中存在的一个或多个缺陷,本实用新型提供了一种汽车背门包装箱。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种汽车背门包装箱,其特征在于:包括箱体(1)、左下定位件(2)、右下定位件(3)、左侧衬件(4)、右侧衬件(5)及上定位件(6);该左下定位件(2)和右下定位件(3)均位于所述箱体(1)内下方且左右间隔设置,该左下定位件(2)上设有用于汽车背门下边左端(N-1)插入定位的左下定位槽(2-1),该右下定位件(3)上设有用于汽车背门下边右端(N-2)插入定位的右下定位槽(3-1);该上定位件(6)位于所述箱体(1)内上方,该上定位件(6)上设有用于汽车背门上边(N-3)插入定位的上定位槽(6-1);该左侧衬件(4)位于所述上定位件(6)与所述左下定位件(2)之间且抵接于所述箱体(1)的左侧壁(1-1)上;该右侧衬件(5)位于所述上定位件(6)与所述右下定位件(3)之间且抵接于所述箱体(1)的右侧壁(1-2)上。

优选地,所述左下定位件(2)和所述右下定位件(3)呈L型结构。

进一步地,所述左下定位件(2)与所述箱体(1)内左下角(1-11)之间衬设有左L板(7)。

进一步地,所述左L板(7)上端与所述左侧衬件(4)抵接或或固接。

优选地,所述左L板(7)与所述左侧衬件(4)为一体结构。

进一步地,所述右下定位件(3)与所述箱体(1)内右下角(1-12)之间衬设有右L板(8)。

进一步地,所述右L板(8)上端与所述右侧衬件(5)抵接或或固接。

优选地,所述右L板(8)上端与所述右侧衬件(5)为一体结构。

进一步地,该左下定位件(2)和右下定位件(3)结构相同且左右对称分布。

进一步地,该左下定位件(2)、右下定位件(3)、左侧衬件(4)、右侧衬件(5)及上定位件(6)内中空。

优选地,该微耕机包装箱整体采用纸质材料。由于纸质材料可回收再加工,同时扔掉后可避免环境污染。

本实用新型的有益效果是:本实用新型对汽车背门采用立式包装,包装方便,组装简单,可提高包装效率低,同时拆卸后箱体内件可一一安全取出,拆装简单且不会损坏,并利于重复回收利用。

附图说明

图1是现有一种汽车背门的立体图。

图2是本实用新型在箱体分体时的主视图。

图3是本实用新型在箱体分体时的立体图。

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