[实用新型]一种断路器操动机构磨合试验装置有效
申请号: | 201821035146.X | 申请日: | 2018-07-02 |
公开(公告)号: | CN208579916U | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
发明(设计)人: | 曹荣杰;张苗苗;卢保国;葛谜霞;董亚军;唐金萍;高洁 | 申请(专利权)人: | 河南华盛隆源电气有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡伟华 |
地址: | 461500 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 绝缘拉杆 断路器操动机构 拉杆套 负载弹簧 磨合试验 操动机构 调整接头 压缩量 架体 本实用新型 传动连接 调整结构 位置可调 中断路器 安装位 滑动套 顶压 动端 装配 | ||
1.一种断路器操动机构磨合试验装置,包括架体,架体上设有用于安装操动机构的操动机构安装位和为操动机构动端提供负载的绝缘拉杆总成,所述绝缘拉杆总成包括绝缘拉杆和套设在绝缘拉杆上的负载弹簧,其特征在于:所述绝缘拉杆总成还包括滑动套设在绝缘拉杆上的拉杆套件,拉杆套件上设有用于与操动机构动端传动连接的调整接头,负载弹簧顶压装配在绝缘拉杆与拉杆套件之间,所述调整接头具有使其相对于拉杆套件位置可调以调节负载弹簧压缩量的调整结构。
2.根据权利要求1所述的断路器操动机构磨合试验装置,其特征在于:所述调整接头具有用于与操动机构动端传动连接的传动连接段和与拉杆套件螺纹连接的调节螺纹段,所述调节螺纹段构成调整结构。
3.根据权利要求2所述的断路器操动机构磨合试验装置,其特征在于:所述调节螺纹段为调节螺杆,拉杆套件朝向调整接头的一侧设有调节螺纹孔,所述调节螺杆与调节螺纹孔螺纹连接以在需要调节负载弹簧的压缩量时调节调节螺杆旋入调节螺纹孔中的长度进而调节调整接头与拉杆套件的相对位置。
4.根据权利要求3所述的断路器操动机构磨合试验装置,其特征在于:所述调节螺杆上螺纹连接有锁紧螺母,锁紧螺母具有在调节负载弹簧压缩量之后与拉杆套件顶压配合的螺母顶压面。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的断路器操动机构磨合试验装置,其特征在于:所述拉杆套件呈套管状,拉杆套件具有在拉杆套件相对于绝缘拉杆运动时供绝缘拉杆滑动穿装的拉杆套件孔。
6.根据权利要求5所述的断路器操动机构磨合试验装置,其特征在于:所述绝缘拉杆或拉杆套件上设有沿绝缘拉杆长度方向延伸的套件滑动长孔,所述拉杆套件或绝缘拉杆上设有与套件滑动长孔对应设置的拉杆穿孔,所述拉杆穿孔和套件滑动长孔中穿装有定位销以使在拉杆套件与绝缘拉杆发生相对运动时定位销与套件滑动长孔滑动配合。
7.根据权利要求2或3或4所述的断路器操动机构磨合试验装置,其特征在于:所述传动连接段上设有用于与驱动调整接头的驱动连杆铰接的传动段铰接孔及供传动段铰接孔穿过并垂直于传动段铰接孔设置的传动段铰接平面。
8.根据权利要求1-4中任一项所述的断路器操动机构磨合试验装置,其特征在于:所述架体上还设有用于与操动机构传动连接的传动杆,所述绝缘拉杆总成与传动杆之间有夹角,所述绝缘拉杆总成设有至少两组,每组绝缘拉杆总成均与传动杆传动连接以使各绝缘拉杆总成通过传动杆同步动作。
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