[实用新型]新型扎带捆扎机构

说明书

本实用新型涉及捆线设备领域，尤其是新型扎带捆扎机构。该捆扎机构包括机架、定位块、扎带压紧机构、扎带拉动机构、扎带切割机构和拉动力调节机构，所述机架上固定有用于定位扎带的定位块、用于将扎带压进定位块的扎带压紧机构、用于拉扯扎带头的扎带拉动机构、用于切断扎带多余部分的扎带切割机构和用于调节扎带拉动机构拉力大小的拉动力调节机构。本实用新型通过自动将扎带卡紧定位，扎带拉动机构拉紧扎带捆紧线体，扎带切割机构切断拉长的多余扎带，并通过拉动力调节机构来调整捆扎松紧。提高了捆扎效率。

技术领域

本实用新型涉及捆线设备领域，尤其是新型扎带捆扎机构。

背景技术

汽车领域线束固定在汽车钣金上，使用特殊的扎带，作为一种固定件,装配在汽车线束上使用，但是现有的扎带方式均为人工进行操作，这样操作方式效率较低，费时费力，而且不能很好的满足汽车上的使用要求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决现有的扎带装配在线束上效率低，且无法调节捆扎松紧度的不足，本实用新型提供了一种新型扎带捆扎机构，通过自动将扎带卡紧定位，扎带拉动机构拉紧扎带捆紧线体，扎带切割机构切断拉长的多余扎带，并通过拉动力调节机构来调整捆扎松紧,调整扎带在线束上的角度,提高了捆扎效率。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种新型扎带捆扎机构，包括机架、定位块、扎带压紧机构、扎带拉动机构、扎带切割机构和拉动力调节机构，所述机架上固定有用于定位扎带的定位块、用于将扎带压进定位块的扎带压紧机构、用于拉扯扎带头的扎带拉动机构、用于切断扎带多余部分的扎带切割机构和用于调节扎带拉动机构拉力大小的拉动力调节机构。

具体地，所述扎带压紧机构由气缸一、滑座、连接板和勾爪组成，气缸一固定在机架上，连接板转动连接在机架上，滑座滑动连接在机架上，气缸一的活塞杆固定在滑座上。滑座铰接在连接板的一端，连接板另一端固定有勾爪。

具体地，所述扎带拉动机构由连接头、压块、底板、气缸二、弧形块、和连杆组成，气缸二的缸体滑动连接在机架上，气缸二的活塞杆的杆体穿过弧形块，弧形块固定在气缸二的缸体上，气缸二的活塞杆端头处固定有连接头，连接头转动连接有压块，压块的底部端面设有齿牙，压块与连接头之间连接有扭力弹簧，连接头上固定有底板，压块位于底板上方，连杆的杆体转动连接在机架上，连杆的一端铰接在气缸二的缸体上，连杆的另一端铰接在拉动力调节机构上。

具体地，所述扎带切割机构由杠杆、弹簧一和刀头组成，杠杆的杆体转动连接在机架上，杠杆一端贴合在弧形块的弧形面上，杠杆另一端铰接有刀头，刀头滑动连接在定位块上，杠杆与机架之间连接有弹簧一。

具体地，所述拉动力调节机构由扭力盘、凸轮、滑块和弹簧二组成，扭力盘固定在机架上，扭力盘的轴承固定在凸轮上，凸轮的弧面贴合在滑块一端的凸台上，滑块另一端凸台通过弹簧二与连杆连接，滑块滑动连接在机架上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种新型扎带捆扎机构，通过自动将扎带卡紧定位，扎带拉动机构拉紧扎带捆紧线体，扎带切割机构切断拉长的多余扎带，并通过拉动力调节机构来调整捆扎松紧,调整扎带在线束上的角度,提高了捆扎效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型未压紧扎带的结构示意图；

图3是本实用新型压紧扎带的结构示意图；

图4是本实用新型拉紧扎带的结构示意图；

图5是本实用新型切割扎带的结构示意图；