[实用新型]一种轮胎拆卸机构

说明书

本实用新型提供了一种轮胎拆卸机构，涉及车辆领域。轮胎拆卸机构包括夹持组件、调节组件及机架；夹持组件用于夹持轮胎；调节组件与夹持组件连接，用于调节夹持组件，使夹持组件夹紧轮胎，以拆卸轮胎。在本实用新型中，调节组件调节夹持组件，使夹持组件能够夹紧轮胎。当夹持组件夹紧轮胎后，用户可握紧固定组件，将轮胎从轮毂上拆卸下来，拆卸过程方便快捷，提高了轮胎的拆卸速度。

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，具体而言，涉及一种轮胎拆卸机构。

背景技术

现有市场上，拆卸实心胎、PU胎以及绑绳PU胎时，主要还是依靠螺丝刀或是撬棒类工具，拆卸强度大、且技巧性高，拆卸过程复杂，速度较慢。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轮胎拆卸机构，能够使轮胎的拆卸过程方便快捷，提高了轮胎的拆卸速度。

本实用新型提供一种技术方案：

一种轮胎拆卸机构，用于拆卸轮胎，所述轮胎拆卸机构包括夹持组件、调节组件及机架；

所述夹持组件用于夹持所述轮胎；

所述调节组件与所述夹持组件连接，用于调节所述夹持组件，使所述夹持组件夹紧所述轮胎，以拆卸所述轮胎。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述夹持组件具有夹持腔，所述轮胎可设置在所述夹持腔内，所述调节组件可调节所述夹持腔的大小，使所述夹持组件夹紧所述轮胎。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述夹持组件包括第一夹持件及第二夹持件，所述第一夹持件与所述机架连接，所述第二夹持件与所述调节组件连接，所述第一夹持件及所述第二夹持件形成所述夹持腔，所述调节组件可带动所述第二夹持件向靠近或远离所述第一夹持件的方向运动，从而调节所述夹持腔的大小。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述第一夹持件包括第一连接板及第一夹持板，所述第一连接板与所述机架连接，所述第一夹持板与所述第一连接板远离所述机架的一端连接。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述第一连接板与所述第一夹持板相互垂直。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述第二夹持件包括第二连接板及第二夹持板，所述第二连接板与所述调节组件连接，所述第二夹持板与所述第二连接板远离所述调节组件的一侧连接。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述第二连接板与所述第二夹持板相互垂直。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述调节组件包括调节部、联动部及连接部，所述调节部与所述机架远离所述夹持组件的一端连接，所述联动部一端与所述调节部固定连接，另一端与所述连接部铰接，所述连接部远离所述联动部的一端与所述夹持组件连接。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述调节组件还包括弹性部，所述弹性部一端与所述机架连接，另一端与所述连接部连接。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述调节组件还包括手持部，所述手持部与所述连接部远离所述夹持组件的一端连接。

本实用新型提供的轮胎拆卸机构的有益效果是：轮胎拆卸机构包括夹持组件、调节组件及机架；夹持组件用于夹持轮胎；调节组件与夹持组件连接，用于调节夹持组件，使夹持组件夹紧轮胎，以拆卸轮胎。

在本实用新型中，调节组件调节夹持组件，使夹持组件能够夹紧轮胎。当夹持组件夹紧轮胎后，用户可握紧固定组件，将轮胎从轮毂上拆卸下来，拆卸过程方便快捷，提高了轮胎的拆卸速度。

附图说明