[实用新型]一种汽车冲压件翻边装置有效
申请号: | 201821038930.6 | 申请日: | 2018-07-03 |
公开(公告)号: | CN208408147U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 黄磊;富钟;赵正奎 | 申请(专利权)人: | 吉林省世鑫冲压有限公司 |
主分类号: | B21D19/08 | 分类号: | B21D19/08;B21D53/88 |
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地址: | 136105 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 下支撑装置 翻边装置 汽车冲压件 冲压装置 控制开关组 顶部安装 冲压件 翻边 输入端电连接 本实用新型 冲压位置 工作能力 滑动机构 活动连接 外接电源 输出端 向内 合理性 收缩 保证 | ||
本实用新型公开了一种汽车冲压件翻边装置,包括机架,所述机架的顶部安装有控制开关组,机架的内侧顶部安装有调节机构,所述调节机构的底部安装有上冲压装置,机架的内侧安装有下支撑装置,且下支撑装置通过滑动机构与机架活动连接,所述控制开关组的输入端电连接外接电源的输出端,本汽车冲压件翻边装置,通过调节机构对上冲压装置的冲压位置进行调节,通过上冲压装置靠近下支撑装置来完成翻边工作,其下支撑装置具备调节功能,能够适应不同尺寸的冲压件,大大提高了该翻边装置的工作能力,在翻边完成后,通过控制下支撑装置使其向内收缩,从而来去下冲压件,简单方便,保证了设计的合理性。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件制造技术领域,具体为一种汽车冲压件翻边装置。
背景技术
现有技术中:授权公布号CN 206731887 U的专利公开了一种汽车冲压件翻边装置,该装置包括相互配合的上模块和下模块,下模块设置有顶部开口的驱动腔,驱动块的左侧壁与驱动腔的左侧壁滑动配合,第一滑块的底部与驱动腔的底部滑动配合,第一滑块设置有与第一平面滑动配合的第二平面及第三平面,弹性件设置在第一滑块的右侧与驱动腔的右侧壁之间,第二滑块的左侧壁与驱动块的右侧壁滑动配合,第二滑块的右侧壁与驱动腔的右侧壁滑动配合,第二滑块的底部设置有与第三平面滑动配合的第四平面,翻边块安装在第二滑块的顶部,其不具备调节能力,不能够适应于不同尺寸的汽车冲压件,工作能力差。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种汽车冲压件翻边装置,具备调节能力,工作能力强,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车冲压件翻边装置,包括机架,所述机架的顶部安装有控制开关组,机架的内侧顶部安装有调节机构,所述调节机构的底部安装有上冲压装置,机架的内侧安装有下支撑装置,且下支撑装置通过滑动机构与机架活动连接,所述控制开关组的输入端电连接外接电源的输出端。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述调节机构包括导轨,导轨固定在机架的内侧顶部,所述导轨上活动连接有直线电机,所述控制开关组的输出端电连接直线电机的输入端。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述上冲压装置包括电动升降杆,电动升降杆安装在直线电机的内侧底部,所述电动升降杆的伸缩端固定有上模块,所述控制开关组的输出端电连接电动升降杆的输入端。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述下支撑装置包括电动伸缩杆,电动伸缩杆对称安装在机架的左右两侧,所述电动伸缩杆的伸缩端通过连接座连接有下模块,所述控制开关组的输出端电连接电动伸缩杆的输入端。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑动机构包括滑轨,滑轨固定在机架的内侧底部,所述滑轨上活动连接有滑块,滑块的顶部与下模块的底部连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本汽车冲压件翻边装置,通过调节机构对上冲压装置的冲压位置进行调节,通过上冲压装置靠近下支撑装置来完成翻边工作,其下支撑装置具备调节功能,能够适应不同尺寸的冲压件,大大提高了该翻边装置的工作能力,在翻边完成后,通过控制下支撑装置使其向内收缩,从而来去下冲压件,简单方便,保证了设计的合理性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图中:1机架、2控制开关组、3电动升降杆、4上模块、5下模块、6连接座、7电动伸缩杆、8滑轨、9滑块、10导轨、11直线电机、12上冲压装置、13下支撑装置、14滑动机构、15调节机构。
具体实施方式
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