[实用新型]便于拆卸的路桥施工用临时支座

说明书

本实用新型公开了便于拆卸的路桥施工用临时支座，包括第一内螺纹漏沙孔、第一螺丝塞、第二内螺纹漏沙孔、第二螺丝塞、第三内螺纹漏沙孔和第三螺丝塞，所述第一内螺纹漏沙孔内部通过螺纹安装有第一螺丝塞，所述第一螺丝塞中部开设有第二内螺纹漏沙孔，所述第二内螺纹漏沙孔内部通过螺纹安装有第二螺丝塞，所述第二螺丝塞内部开设有第三内螺纹漏沙孔，所述第三内螺纹漏沙孔内部通过螺纹安装有第三螺丝塞，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，通过第一螺丝塞、第二螺丝塞和第三螺丝塞可以使内沙桶内部流沙缓慢的排出，有效的控制临时支座解除的速度，通过缓慢的速度将梁体固定在固定支座上方，使得临时支座在接触时，整个梁体更加的稳定。

技术领域

本实用新型涉及路桥施工支座技术领域，具体为便于拆卸的路桥施工用临时支座。

背景技术

在桥梁施工过程中，为了保证梁体在墩顶的临时存放阶段的安全稳定性，通常需要使用到临支座，传统的临时支座在使用时，由于临时支座与桥墩之间没有固定，如果在安装临时支座时出现一丝倾斜，都有可能导致梁体的倾倒，并且在使用时，如果限位桶与内沙桶之间出现移位，也会导致临时支座不稳定，并且，在进行临时支座的解除时，无法控制临时支座解除的速度，如果速度过快，会导致梁体下降速度过快，梁体与固定支座之间的压力瞬间增大，可能会导致固定支座损坏，影响梁体安装的稳定性，在使用临时支座时，如果梁体与上支撑板之间发生滑动，也会导致梁体发生倾斜，所以，人们急需一种便于拆卸的路桥施工用临时支座来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型提供便于拆卸的路桥施工用临时支座，可以有效解决上述背景技术中提出的由于临时支座与桥墩之间没有固定，如果在安装临时支座时出现一丝倾斜，都有可能导致梁体的倾倒，并且在使用时，如果限位桶与内沙桶之间出现移位，也会导致临时支座不稳定，并且，在进行临时支座的解除时，无法控制临时支座解除的速度，如果速度过快，会导致梁体下降速度过快，梁体与固定支座之间的压力瞬间增大，可能会导致固定支座损坏，影响梁体安装的稳定性等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：便于拆卸的路桥施工用临时支座，包括支座本体、下支撑板、固定螺丝孔、底座、内沙桶、第一卡槽、第一外沙桶、第一内螺纹漏沙孔、第一螺丝塞、第二内螺纹漏沙孔、第二螺丝塞、第三内螺纹漏沙孔、第三螺丝塞、限位桶、第二卡槽、第二外沙桶、上支撑板、减震橡胶垫、防滑层、防滑纹和固定螺丝，所述支座本体底部设置有下支撑板，所述下支撑板边部开设有固定螺丝孔，所述下支撑板中部上方焊接有底座，所述底座中部上方焊接有内沙桶，所述内沙桶外侧焊接有第一外沙桶，所述内沙桶与第一外沙桶之间开设有第一卡槽，所述内沙桶与第一外沙桶底部贯穿开设有第一内螺纹漏沙孔，所述第一内螺纹漏沙孔内部通过螺纹安装有第一螺丝塞，所述第一螺丝塞中部开设有第二内螺纹漏沙孔，所述第二内螺纹漏沙孔内部通过螺纹安装有第二螺丝塞，所述第二螺丝塞内部开设有第三内螺纹漏沙孔，所述第三内螺纹漏沙孔内部通过螺纹安装有第三螺丝塞，所述支座本体顶端设置有上支撑板，所述上支撑板上方通过固定螺丝固定贴合有减震橡胶垫，所述减震橡胶垫上方贴合有防滑层，所述防滑层内部开凿有防滑纹，所述上支撑板中部下方焊接有限位桶，所述限位桶外侧焊接有第二外沙桶，所述第二外沙桶与限位桶之间开设有第二卡槽。

优选的，所述限位桶的外直径等于内沙桶的内直径，所述第二外沙桶的外直径等于第一外沙桶的内直径。

优选的，所述支座本体为一种钢铁材质的构件。

优选的，所述底座的上表面面积小于下表面面积。

优选的，所述防滑层与减震橡胶垫之间通过胶水连接。

优选的，所述内沙桶内部填充有流沙。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便：