[实用新型]一种用于轮毂生产的锪孔装置

说明书

本实用新型公开了一种用于轮毂生产的锪孔装置，包括钻机，钻机下端与钻杆夹持轴上端固定连接，钻杆夹持轴下端固定连接钻杆，所述钻杆夹持轴上设置有连接板，连接板套接在钻杆夹持轴外侧且通过固定螺栓与钻杆夹持轴可拆卸连接，钻杆夹持轴上设置有定位通孔并通过定位通孔连接定位杆，定位杆底端位于钻杆中部。本实用新型通过在钻杆夹持轴上通过连接板固定连接定位杆，使得在进行轮辐锪孔作业时，当定位杆底端与轮辐表面触碰时，钻杆无法继续深入，从而既避免了钻杆深入程度不够导致锪孔不合格的状况又避免了钻杆深入程度太多影响工作效率，给轮辐锪孔作业带来了极大的便利。

技术领域

本实用新型涉及轮毂生产领域，尤其涉及一种用于轮毂生产的锪孔装置。

背景技术

轮辐是轮毂中很重要的一部分，在轮毂中起到连接以及支撑的作用，在大型车辆的轮毂中，轮辐上设置有螺栓通孔，并通过螺栓将轮胎与车辆固定连接在一起，所以在轮毂生产过程中，需要对轮辐表面进行锪孔，而锪孔时如果钻杆深入程度不够则使得产出的螺栓通孔过小导致螺栓通不过去，钻杆深入程度太深则影响浪费精力，并且降低了锪孔效率，因此给轮辐锪孔作业带来了极大的不便。

发明内容

本实用新型目的是解决上述问题，设计一种结构简单、使用方便的轮毂生产锪孔装置。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种用于轮毂生产的锪孔装置，包括钻机，钻机下端与钻杆夹持轴上端固定连接，钻杆夹持轴下端固定连接钻杆，所述钻杆夹持轴上设置有连接板，连接板套接在钻杆夹持轴外侧且通过固定螺栓与钻杆夹持轴可拆卸连接，钻杆夹持轴上设置有定位通孔并通过定位通孔连接定位杆，定位杆底端位于钻杆中部。

进一步的，所述定位杆顶端具有外螺纹并通过外螺纹与位于定位通孔内壁的内螺纹连接。

进一步的，所述定位通孔下端的定位杆上设置有调整螺母，调整螺母套接在定位杆外侧且与定位杆螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型具有的优点和积极效果是：

本实用新型通过在钻杆夹持轴上通过连接板固定连接定位杆，使得在进行轮辐锪孔作业时，当定位杆底端与轮辐表面触碰时，钻杆无法继续深入，从而既避免了钻杆深入程度不够导致锪孔不合格的状况又避免了钻杆深入程度太多影响工作效率，给轮辐锪孔作业带来了极大的便利；另一方面，连接板可拆卸套接在钻杆夹持轴外侧，在不需要使用定位杆时，只需松动固定螺栓即可将连接板以及定位杆拆卸下来，给使用后的收纳工作带来了便利。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为连接板闭合状态俯视图；

图3为连接板打开状态主视图；

图4为定位杆剖视图；

图5为轮辐成品俯视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。