[实用新型]一种升降平台急停系统有效
申请号: | 201821040590.0 | 申请日: | 2018-07-02 |
公开(公告)号: | CN208454456U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 比尔·理查森;吴志兴 | 申请(专利权)人: | 萨瓦瑞亚(惠州)机械设备制造有限公司 |
主分类号: | B66F17/00 | 分类号: | B66F17/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 邓聪权 |
地址: | 516035 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 急停 升降平台 急停系统 伸缩杆 导轨 牵引力 链条 本实用新型 横向连接杆 链条连接杆 断电开关 牵引升降 依次连接 圆柱导向 组件包括 触发杆 体积小 弹簧 底座 基板 感知 紧凑 卡住 杠杆 配合 | ||
本实用新型提供了一种升降平台急停系统,所述急停系统设置于基板上,包括由上至下依次连接的链条连接杆、伸缩杆、横向连接杆、急停触发杆、急停组件;所述急停组件包括急停底座、急停圆柱、圆柱导向片、急停杠杆、断电开关;通过使用伸缩杆配合弹簧来感知链条的拉力,然后根据情况控制急停组件内的急停圆柱;如果牵引升降平台的链条松断了,则表示升降平台没有了牵引力,则急停圆柱与导轨接触并卡住导轨,达到使升降平台急停的效果,且本系统体积小,适用于结构比较紧凑的升降平台。
技术领域
本实用新型涉及升降装置的安全领域,特别是涉及一种升降平台急停系统。
背景技术
升降平台用于在垂直方向上载人或运输货物,利用竖直方向的导轨确定其移动的方向,具有省时省力的好处;但是如果升降平台使用久了,维护时检测不到吊绳的破损,从而导致升降平台下坠,容易造成很大的损失。
目前升降平台防下坠的急停系统通常体积比较大,因此需要的空间也比较大,不适用于结构比较紧凑的升降平台。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种升降平台急停系统,通过使用伸缩杆配合弹簧来感知链条的拉力,然后根据情况控制急停组件内的急停圆柱;如果牵引升降平台的链条松断了,则表示升降平台没有了牵引力,则急停圆柱与导轨接触并卡住导轨,达到使升降平台急停的效果,且本系统体积小,适用于结构比较紧凑的升降平台。
为了达到上述技术效果,本实用新型采用如下技术方案:一种升降平台急停系统,所述急停系统设置于基板上;包括由上至下依次连接的链条连接杆、伸缩杆、横向连接杆、急停触发杆、急停组件;所述伸缩杆表面设置有弹簧;所述急停组件包括急停底座、急停圆柱、圆柱导向片、急停杠杆、断电开关;所述急停底座为金属块,其任一侧设置有竖直方向的导轨凹槽;在所述急停底座上的导轨凹槽旁设置有由上至下逐渐变大的圆柱滑槽;所述圆柱导向片安装于所述急停底座的圆柱滑槽所在的一侧,且在所述圆柱滑槽所对应处设置有圆柱导轨;所述急停圆柱设置于所述圆柱滑槽内,其顶面设置有突出端;所述突出端穿过所述圆柱导轨,并与设置于所述圆柱导向片上的急停杠杆的一端连接;所述急停杠杆的另一端与所述急停触发杆连接;所述断电开关设置于圆柱导向片上,其上设置有一片感应金属片;所述感应金属片设置于所述圆柱导轨的上端的外表面,用于感应所述急停圆柱向上移动时的信号。
进一步的,所述急停圆柱与升降平台的导轨的接触面设置有一层防滑层。
进一步的,所述圆柱导向片通过圆头内六角不锈钢螺丝固定于所述急停底座上;所述急停杠杆通过台阶螺丝活动固定于所述圆柱导向片上;所述断电开关通过M3X14螺丝固定于所述圆柱导向片上。
链条连接杆与牵引升降平台的链条连接,断电开关连接升降平台的电源;牵引导轨则置于导轨凹槽内。
升降平台在正常状态时,链条拉起升降平台,此时伸缩杆的状态为拉伸状态,横向连接杆与急停触发杆受向上的作用力;急停触发杆带动急停杠杆使得急停圆柱置于圆柱滑槽的下端,急停圆柱与导轨不接触。
当链条松断时,弹簧收缩,伸缩杆变成压缩状态,此时横向连接杆与急停触发杆受到向下的作用力;急停触发杆带动急停杠杆使得急停圆柱上移并接触导轨;当升降平台下坠时,导轨相对于升降平台向上运动,因此急停圆柱被带动至圆柱滑槽上端将导轨卡住,进而阻止了升降平台下坠;同时急停圆柱接触到感应金属片,断电开关在接收到来自感应金属片的信号之后关闭升降平台的动力电源。
通过这样的设定,本实用新型的升降平台急停系统实现了升降平台的急停效果;同时本急停系统体积小,还适用于结构比较紧凑的升降平台。
附图说明
图1是实施例1的急停系统的整体结构示意图;
图2是实施例1的急停组件的结构示意图。
具体实施方式
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