[实用新型]汽车变速器放油螺塞、变速器及汽车

说明书

本实用新型公开了一种汽车变速器放油螺塞，其包括螺帽部和与其连接的螺杆部，其中所述螺杆部的端部还延伸出有配接部，所述配接部用于在所述放油螺塞安装到所述变速器的油底壳上时伸入到油位高度管内，且所述配接部的长度被构造为能够保证在所述螺杆部脱离与所述油底壳的螺纹配接时，还能保持至少部分位于所述油位高度管内。所述汽车变速器放油螺塞能够在拆卸过程中，避免变速器中的高温热油溢出。

技术领域

本实用新型涉及汽车变速器领域，特别是一种能够应用于自动变速器的放油螺塞，以及具有该放油螺塞的变速器和汽车。

背景技术

已知，汽车自动变速器对于其内部润滑油高度的要求非常严格，业界对此常见的做法是通过放油螺塞来进行油液高度的设定，同时需要变速器升温至80摄氏度左右。

目前常见的自动变速器用油位设定装置，通常是由螺纹座、放油螺塞和油位高度管组成。其中所述螺纹座一般是通过压焊的方式固定在所述变速器的油底壳上，所述油位高度管一般可采用塑料材质，通过过盈配合方式安装在所述螺纹座的上部，所述放油螺塞通过螺纹连接安装在所述螺纹座上。当需要调整变速器内润滑油液面高度时，只需拧松所述放油螺塞即可，操作很便利。

这种设置方式虽然操作方便，但也带来了一个安全问题。即在拆卸放油螺塞时，由于重力原因，变速器内的高温热油可能会在拆卸螺塞的过程中，随着所述螺塞与所述螺纹座之间螺纹连接关系的解除而突然溢出，从而烫伤操作人员。

因此，确有必要设计一种新型的汽车变速器放油螺塞来克服现有技术中的缺陷。

实用新型内容

本实用新型一个方面在于提供一种汽车变速器放油螺塞，其能够在拆卸过程中，避免变速器中的高温热油溢出。

为此，本实用新型一个方面提出以下技术方案：

一种汽车变速器放油螺塞，其包括螺帽部和与其连接的螺杆部，其中所述螺杆部的端部还延伸出有配接部，所述配接部被设置为在所述放油螺塞安装到所述变速器的油底壳上时伸入到油位高度管内，并且所述配接部的长度被构造为能够保证在所述螺杆部脱离与所述油底壳的螺纹配接时，还能保持至少部分位于所述油位高度管内。

进一步的，依据本实用新型一个实施方式提出的所述汽车变速器放油螺塞，其中所述配接部与所述油位高度管之间为过盈配接。

进一步的，依据本实用新型一个实施方式提出的所述汽车变速器放油螺塞，其中所述配接部包括圆柱状构型。

本实用新型另一方面还提出一种汽车变速器，所述汽车变速器包括有前述技术方案中任意一项所述的放油螺塞。

本实用新型又一方面还提出一种汽车，所述汽车包括有前述汽车变速器。

本实用新型的有益效果包括：本实用新型一个方面提出的汽车变速器放油螺塞，其通过增设配接部以伸入到油位高度管内，实现在所述螺塞拆卸过程中对所述油位高度管的管道堵塞功能，从而能够有效的避免变速器内的高温润滑油在所述放油螺塞的拆卸过程中，通过所述油位高度管突然溢出对操作人员造成烫伤伤害，进而有效的提高了变速器油位设定操作的安全性。

附图说明

图1是依据本实用新型一个实施方式提出的一种汽车变速器放油螺塞的结构示意图。

图2是图1所示的所述放油螺塞，其安装状态下的剖视结构图。

图3是图1所示的所述放油螺塞，其拆卸状态下的剖视结构图。

图1至图3中的附图标记说明如下。