[实用新型]一种马达定位座一次成型模具

说明书

本实用新型公开了一种马达定位座一次成型模具，包括上模承接块和下模承接块，上模承接块的下方设置有下模承接块，上模承接块的顶部固定有安装支架，该种马达定位座一次成型模具设置有模刃与缺口，在冲压时上凸模向运动推动模刃与板材原料接触，在下压的过程中模刃向下压将板材切割，因模刃的表面有一条缺口，在切割后成品与板材原料依旧相互连接，完成一次冲压后，移动板材原料进行下一次切割，当板材原料完全被冲压后，成品与板材废料间仅连接于一处，可轻松将成品取下，避免取料时误操作造成的危险，同时还设置有减震垫，减震垫可避免上凸模与下凹模直接接触造成形变，从而延长上模承接块具与下模承接块具的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及模具成型制造技术领域，具体为一种马达定位座一次成型模具。

背景技术

“马达”为英语motor的音译，即为电动机、发动机，工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。

模具冲压生产主要是针对板材的，通过模具，能做出落料，冲孔，成型，拉深，修整，精冲，整形，铆接及挤压件等等，广泛应用于各个领域。

现有的马达定位座一次成型模具，在上模承接块向下冲压将板材原料冲压后，上模承接块具与下模承接块具相互闭合将板材切下，切除完成后切下来的成品与板材原料完全脱离，置于下模承接块具的顶部，需要人为将成品取下，若操作不当在取料时上模承接块具下压容易造成模具损坏，甚至造成材料飞出对使用者造成伤害，并且冲压时冲压机的向下冲击力度非常大，上模承接块具在向下冲击时与下模承接块具相互碰撞，长期使用过后模具表面容易变形，造成成品尺寸不合格。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种马达定位座一次成型模具，以解决上述背景技术中提出冲压成品取出不便，模具间相互碰撞造成模具变形的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种马达定位座一次成型模具，包括上模承接块和下模承接块，所述上模承接块的下方设置有下模承接块，所述上模承接块的顶部固定有安装支架，所述上模承接块的底部分别设置有上模套和上凸模，且所述上凸模位于上模承接块的底部中间，所述上凸模的外表面设置有凹槽，所述上模套的外表面贯穿有把手，且所述把手贯穿上模套并延伸至凹槽的内部，所述把手的外表面套接有弹簧，且所述弹簧位于上模套的内部，所述上凸模的底部分别设置有凸模模芯、减震垫和模刃，且所述凸模模芯与减震垫位于上凸模的底部中间，所述凸模模芯贯穿减震垫的顶部并延伸至减震垫的底部，所述模刃的外表面开设有缺口所述上模承接块的顶部分别设置有下模套和下凹模，且所述下凹模位于下模承接块的顶部中间，所述下凹模的顶部贯穿有凹模模芯，所述下模承接块的底部中间贯穿有通孔。

优选地，所述上凸模内部中空，且所述模刃与上凸模为一体设置，同时所述模刃位于上凸模的底部四周。

优选地，所述凸模模芯设置有多根，且所述凸模模芯与上凸模为一体设置，同时所述凸模模芯的直径等于凹模模芯的直径。

优选地，所述通孔的长度小于下凹模的长度，且所述下凹模的长度等于下模套的内部间长度。

优选地，所述减震垫采用橡胶制作而成，且所述减震垫通过强力胶粘合于上凸模的底部。

优选地，所述凹模模芯长度等于下凹模的高度，且所述凹模模芯贯穿下凹模并与通孔相连通。