[实用新型]一种天窗玻璃顶盖结构及卡车

说明书

本申请提供一种天窗玻璃顶盖结构及卡车，其包括内衬加强框、设置于内衬加强框的装饰胶条以及设置于装饰胶条的玻璃盖板，其中玻璃盖板与内衬加强框相对。本申请通过在天窗玻璃顶盖结构中的内衬加强框设置装饰胶条，在装饰胶条设置玻璃盖板，并通过内衬加强框将天窗玻璃顶盖结构组装成天窗总成，进而将天窗总成设置于卡车车体，玻璃盖板的设置增强了天窗的透光率，能为卡车驾驶室提供充足的光照，避免了卡车驾驶室的亮度偏低，进而影响驾乘的状况的出现，且其外观更具观赏性。

技术领域

本申请涉及天窗顶盖技术领域，特别涉及一种天窗玻璃顶盖结构及卡车。

背景技术

现在市场上大部分卡车天窗总成的顶盖都是使用铁质面板、塑料面板或玻璃钢面板等透光率低的材料制成的，因此现有的天窗总成的顶盖透光率低，只有部分光线能透过顶盖进入卡车驾驶室，无法为卡车驾驶室提供足够的光照，导致卡车驾驶室内的亮度偏低，影响驾乘人员的驾乘状态，且现有的天窗顶盖外观面的耐腐蚀性和耐候性较差，一旦受腐蚀即影响外观。

实用新型内容

本申请提供一种天窗玻璃顶盖结构及卡车，以解决现在卡车天窗顶盖透光率低、驾驶室亮度低，进而影响驾乘的问题。

为解决上述技术问题，本申请提供一种天窗玻璃顶盖结构，其包括内衬加强框、设置于内衬加强框的装饰胶条以及设置于装饰胶条的玻璃盖板，其中玻璃盖板与内衬加强框相对。

根据本申请的一实施方式，上述内衬加强框具有第一平面部及连接第一平面部的第一端部，装饰胶条具有第二平面部及连接第二平面部的第二端部，第一平面部与第二平面部对应，玻璃盖板设置于第二平面部。

根据本申请的一实施方式，上述第二端部背离第一平面部的表面高于第二平面部背离第一平面部的表面，玻璃盖板设置于第二平面部背离第一平面部的表面，第二端部背离第一平面部的表面高于或对齐玻璃盖板背离第二平面部的表面。

根据本申请的一实施方式，上述窗玻璃顶盖结构还包括密封层，第一平面部的宽度大于第二平面部的宽度，密封层设置第一平面部与第二平面部之间及第一平面部与玻璃盖板之间。

根据本申请的一实施方式，上述天窗玻璃顶盖结构还包括密封胶条，密封胶条设置于第一端部，并抵接第二端部。

根据本申请的一实施方式，上述密封胶条具有胶条本体、弹性凸条及环状凹槽，胶条本体设置于第一端部及第二端部，环状凹槽设置于胶条本体，并与第一端部相对，弹性凸条连接胶条本体。

根据本申请的一实施方式，上述胶条本体具有主干部及多个支爪部，主干部设置于第一端部及第二端部，环状凹槽设置于主干部，并其槽口对应第一端部，多个支爪部连接主干部，并与环状凹槽相对。

本申请提供一种卡车，其包括车体及如上述的天窗玻璃顶盖结构，天窗玻璃顶盖结构设置于车体驾驶室顶部的开口。

与现有技术相比，本申请可以获得包括以下技术效果：

本申请提供一种天窗玻璃顶盖结构及卡车，通过在天窗玻璃顶盖结构的内衬加强框设置装饰胶条，再在装饰胶条设置玻璃盖板，并通过内衬加强框将整个天窗玻璃顶盖结构组装成完整的天窗总成，进而将天窗总成设置于卡车驾驶室顶部的开口，其中玻璃盖板透光率高，光线能透过玻璃盖板照射在卡车驾驶室内，为卡车驾驶室提供充足的光照，避免出现驾乘人员因为驾驶室亮度过低而受到影响的状况，同时采用天窗玻璃顶盖结构，卡车外观整体上也更为美观大方。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1是本申请一实施方式的天窗玻璃顶盖结构的示意图。

图2是本申请一实施方式的天窗玻璃顶盖结构的组装状态图。