[实用新型]汽车后视镜辅助调节系统

说明书

本实用新型公开了一种汽车后视镜辅助调节系统，包括，后视镜角度传感器(1)，安装在后视镜(5)内，用于获取所述后视镜(5)的角度信息；陀螺仪(2)，安装在汽车货箱上，用于获取所述汽车货箱的角度信息；开关(3)；车身控制器(4)，当收到所述开关(3)的闭合信号时，通过CAN总线获取所述后视镜(5)的角度信息和所述汽车货箱的角度信息，并产生角度调节信号；所述后视镜(5)与所述车身控制器(4)电连接，并根据所述角度调节信号调整角度。本实用新型能够根据车辆货箱角度信息自动调节后视镜角度，提高行车安全。

技术领域

本实用新型涉及一种辅助系统，特别是一种汽车后视镜辅助调节系统。

背景技术

由于整车长度以及整车载重的原因，多轴车在现实生活中大量存在，而多轴车由于与地面接触点较多，常常会出现几个轴不在一个平面上，当这种情况出现在倒车的时候往往会给后视镜的视野带来影响，如图1所示，其中一轴100与二轴200在一个平面上，二轴200与三轴300在另外一个平面上；现有技术中，由于车辆后视镜无法自适应调节，因此驾驶员很难观察到车辆后方情况，这种境况下很有可能造成交通事故。如图1所示，驾驶员需要手动将后视镜调节a角度后才可以获取正常的视野范围，但是这种调节方式只能够根据驾驶员的经验进行调节，而且手动调节也会影响驾车安全性，因此亟需解决该问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车后视镜辅助调节系统，以解决现有技术中的技术问题，它能够根据车辆货箱角度信息自动调节后视镜角度，提高行车安全。

本实用新型提供了一种汽车后视镜辅助调节系统，包括，

后视镜角度传感器，安装在后视镜内，用于获取所述后视镜的角度信息；

陀螺仪，安装在汽车货箱上，用于获取所述汽车货箱的角度信息；

开关；

车身控制器，当收到所述开关的闭合信号时，通过CAN总线获取所述后视镜的角度信息和所述汽车货箱的角度信息，并产生角度调节信号；

所述后视镜与所述车身控制器电连接，并根据所述角度调节信号调整角度。

前述的汽车后视镜辅助调节系统中，优选地，所述后视镜包括左侧外后视镜和右侧外后视镜。

前述的汽车后视镜辅助调节系统中，优选地，所述陀螺仪安装在所述汽车货箱的尾部。

前述的汽车后视镜辅助调节系统中，优选地，所述陀螺仪的型号为MPU6050。

前述的汽车后视镜辅助调节系统中，优选地，所述开关为倒车开关。

与现有技术相比，本实用新型通过后视镜角度传感器采集后视镜的当前角度信息，通过陀螺仪采集货箱的角度信息，当货箱的角度变化值达到预设值时，车身控制器控制后视镜自动调节角度，使驾驶员能够观察到车辆后方的情况，以保证行车安全。

附图说明

图1是现有技术中三轴车辆的结构示意图；

图2是本实用新型的系统原理图。

附图标记说明：1-后视镜角度传感器，2-陀螺仪，3-开关，4-车身控制器，5-后视镜，6-汽车电源，7-直流电机。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。

本实用新型的实施例：如图2所示，一种汽车后视镜辅助调节系统，包括，

后视镜角度传感器1，安装在后视镜5内，用于获取后视镜5的角度信息；