[实用新型]一种用于铁路客车上水的食品级橡胶管

说明书

本实用新型提供了一种用于铁路客车上水的食品级橡胶管，包括管体，所述管体由内向外依次设有内层橡胶管、帘布层、子午线层和外层橡胶管，所述管体的一端位于帘布层和子午线层之间螺旋缠绕有防变形钢丝线圈，所述管体的两端管口均为喇叭状的扩口，所述内层橡胶管为食品级的胶管。本实用新型的食品级橡胶管承压能力大、耐冲击、抗腐蚀、耐老化和耐强烈震动，长时间在高压环境下使用其上水，也不易于产生变形和开裂，同时采用本实用新型的橡胶管所上的饮用水，符合直接饮用的标准，无异味。

技术领域

本实用新型涉及一种橡胶管，具体涉及一种用于铁路客车上水的食品级橡胶管。

背景技术

现有铁路客车上水时所用的卷管没有统一的标准，经常使用由橡胶制成的胶管，该种胶管，常年经风吹日晒，容易老化，而且若采用的橡胶非食用级的橡胶，可能在橡胶老化过程中渗入有机物，或者产生异味，不能达到饮用水的标准，对饮水者的身体健康产生影响，由此可见，现有用于铁路客车上水所用的胶管的使用寿命短，易损坏，在其工作环境下易变性，容易被夹扁，常影响其上水。同时，由于铁路客车在进站后上水的时间有限，常采用高压上水，现有橡胶管在承压之后会向外产生膨胀，将减低胶管上水时管内的压力，从而影响上水的效率和流量，并且有可能造成上水时接头部分承受高压而损坏。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供了一种用于铁路客车上水的食品级橡胶管，该橡胶管具有大的承压能力、耐冲击、抗腐蚀、耐老化和耐强烈震动，长时间在高压环境下使用其上水，也不易于产生变形和开裂，同时通过橡胶管向铁路客车的储水罐输入的饮用水无异味，符合直接饮用的标准。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种用于铁路客车上水的食品级橡胶管，其特征在于，包括管体，所述管体由内向外依次设有内层橡胶管、帘布层、子午线层和外层橡胶管，所述管体的一端位于帘布层和子午线层之间螺旋缠绕有防变形钢丝线圈，所述管体的两端管口均为喇叭状的扩口，所述内层橡胶管为食品级的胶管，由于内层橡胶管直接与饮用水接触，所以采用食品级橡胶管能保证饮用水的质量，完全复合饮用水的标准，

本实用新型中橡胶管中在内橡胶管和外橡胶管之间设置有帘布层和子午线层，帘布层的主要作用是用于加固内橡胶管，可减少上水过程中水压对内橡胶管的作用而产生管体向外膨胀的不良作用力，子午线层对内橡胶管的耐压能力进一步进行加固，使内橡胶管向外膨胀的变形更小，保证上水过程中水压的恒定。而在管体的一端位于帘布层和子午线层之间螺旋缠绕有防变形钢丝线圈，设置有防变形钢丝线圈的一侧管口与卷盘的中心管连接并将其缠绕在卷盘上，采用防变形钢丝线圈可以使橡胶管在缠绕时保持形状，也不易因弯曲而产生变形或折断，没有螺旋缠绕防变形钢丝线圈的一侧管口与铁路客车储水罐通过上水接头连接，一般在上水的时候该侧的管体展开，并在水压的作用下形状保持不变，可不需要防变形钢丝线圈固形，也能保持高压上水。

上述的一种用于铁路客车上水的食品级橡胶管，其特征在于，所述外层橡胶管为抗老化耐磨的橡胶管，外层橡胶管要能经受风吹日晒，并且经常在地面上拖拽，所以选用抗老化耐磨的橡胶管更能延长该橡胶管的使用寿命。

上述的一种用于铁路客车上水的食品级橡胶管，其特征在于，所述帘布层由聚酯帘布或芳纶帘布缠绕而成，所述聚酯帘布或芳纶帘布均具有大的强度，能很好地防止橡胶管管体向外膨胀，所述子午线层由子午线缠绕而成，可进一步防止橡胶管管体向外膨胀产生变形，并且加工本实用新型的食品级橡胶管的工艺简单。

上述的一种用于铁路客车上水的食品级橡胶管，其特征在于，所述管体中部的内径为25mm，所述扩口的长度均为10cm，所述管体一端扩口端部的内径为28mm，另一端扩口的内径为30mm，所述防变形钢丝线圈靠近扩口的设置主要是为了方便将本实用新型的食品级橡胶管安装在卷盘的中心管和铁路客车储水罐上。