[实用新型]汽车用座椅的通风散热结构有效
申请号: | 201821043787.X | 申请日: | 2018-07-03 |
公开(公告)号: | CN208559109U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 李志其 | 申请(专利权)人: | 广州市车智连电子有限公司 |
主分类号: | B60N2/56 | 分类号: | B60N2/56 |
代理公司: | 广州维智林专利代理事务所(普通合伙) 44448 | 代理人: | 赵晓慧 |
地址: | 510520 广东省广州市天河区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 海绵层 座椅 风扇壳体 风扇支架 通风散热结构 本实用新型 风扇叶片 静音风机 透气座椅 汽车用 通风 软胶材质 通风散热 座椅支架 配饰 硅胶圈 悬挂带 风扇 车内 紧贴 安置 风格 统一 | ||
1.一种汽车用座椅的通风散热结构,其特征在于:包括透气座椅皮(1)、通风海绵层(2)、三文鱼网垫(3)、座椅海绵层(4)和座椅支架(5),所述通风海绵层(2)紧贴于所述透气座椅皮(1),其下设置有所述三文鱼网垫(3),内部静音风机(6)安置于所述座椅海绵层(4)内;所述内部静音风机(6)包括风扇支架(61)、风扇叶片(63)和风扇壳体(64),所述风扇支架(61)内设有软胶材质的硅胶圈(62),所述风扇壳体(64)通过风扇悬挂带(65)安装在所述风扇支架(61)的中心,所述风扇叶片(63)容置于所述风扇壳体(64)内。
2.根据权利要求1所述的汽车用座椅的通风散热结构,其特征在于:所述透气座椅皮(1)为座椅真皮。
3.根据权利要求1所述的汽车用座椅的通风散热结构,其特征在于:所述座椅海绵层(4)为高密度海绵。
4.根据权利要求1所述的汽车用座椅的通风散热结构,其特征在于:所述座椅支架(5)为钢支架。
5.根据权利要求1~4任一项所述的汽车用座椅的通风散热结构,其特征在于:所述风扇悬挂带(65)为橡筋材质。
6.根据权利要求5所述的汽车用座椅的通风散热结构,其特征在于:所述风扇壳体(64)为4020小风扇壳体。
7.根据权利要求5所述的汽车用座椅的通风散热结构,其特征在于:所述内部静音风机(6)内设置有CPU。
8.根据权利要求7所述的汽车用座椅的通风散热结构,其特征在于:所述CPU通信连接于原车的CAN总线。
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