[实用新型]一种设有梅花手柄的剪式千斤顶

说明书

本实用新型提供一种设有梅花手柄的剪式千斤顶，包括上支架和下支架，上支架和下支架通过前固定套和后固定套连接，上支架与下支架之间还设有丝杆，丝杆分别穿过前固定套和后固定套，丝杆的一端设有一梅花手柄；上支架的顶部通过顶钩铆钉连接一顶钩，顶钩上设有一碗状的托盘，托盘的底面呈球面形，顶钩与托盘之间设有橡胶垫，下支架的底部通过底座铆钉连接一底座；底座的外轮廓呈中间小，两边大的结构，底座的下方设有棱锥状的凸点，底座包括第一支撑座和第二支撑座，第一支撑座与第二支撑座分别位于底座的边缘的两侧，底座的边缘两侧上翘，第一支撑座高度和第二支撑座的高度高于底座的中央。

技术领域

本实用新型涉及汽配领域，具体涉及一种设有梅花手柄的剪式千斤顶。

背景技术

剪式千斤顶是一种起重设备，主要用于小轿车等小吨位的汽车的顶起、支撑。千斤顶空载起升中只需要手动转动手柄就能实现，但是传统手柄较小不易抓取；还有传统千斤顶上的顶钩表面开设凹槽，凹槽在顶升时与车身的接触面较小，稳定性不佳。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种设有梅花手柄的剪式千斤顶，以解决传统手柄难抓取、顶钩与车身接触面较小的问题。

本实用新型的技术方案是：一种设有梅花手柄的剪式千斤顶，包括上支架和下支架，所述上支架和所述下支架通过前固定套和后固定套连接，所述上支架与所述下支架之间还设有丝杆，所述丝杆分别穿过所述前固定套和后固定套，所述丝杆的一端设有一梅花手柄；

所述上支架的顶部通过顶钩铆钉连接一顶钩，所述顶钩上设有一碗状的托盘，托盘的底面呈球面形，所述顶钩与所述托盘之间设有橡胶垫，所述下支架的底部通过底座铆钉连接一底座；

所述底座的外轮廓呈中间小，两边大的结构，所述底座的下方设有棱锥状的凸点，所述底座包括第一支撑座和第二支撑座，所述第一支撑座与所述第二支撑座分别位于所述底座的边缘的两侧，所述底座的边缘两侧上翘，所述第一支撑座高度和所述第二支撑座的高度高于所述底座的中央。

本实用新型通过将手柄形状做成梅花易于人手握捏，当千斤顶空载起升过程中，梅花手柄可以减少使用者的操作力，方便快速上升，同样道理当千斤顶锁紧时，使用该零件就可以轻松将千斤顶锁紧。本实用新型通过将托盘做成碗的形状，便于与车身上柱状的结构相匹配，车身底盘下前后共有4个球面底顶升头，两者相配接触是球面，两者相配接触时，面积大顶升时更稳定、牢靠。当千斤顶在举升过程中向左偏时，第一支撑座给予支撑，当千斤顶向右偏时，第二支撑座给予支撑，通过凸点能够起到放置稳定的作用。

所述上支架与所述顶钩铆钉的连接处设有上齿片，所述上齿片与所述上支架焊接，所述下支架与所述底座铆钉的连接处设有下齿片，所述下齿片与所述下支架焊接。

上齿片与下齿片的厚度大能够减轻了整体的重量，又增加了局部齿形的强度。

所述上齿片的厚度至少是所述上支架的厚度的两倍，所述下齿片的厚度至少是所述下支架的厚度的两倍。能够减轻至少一半的重量，节约成本。

所述顶钩上开设有顶钩铆钉孔，所述顶钩铆钉孔的内侧设有上部凸台。该凸台作用是减小顶钩与上支架之间的接触面积，可以减小转动摩擦力；同时起到保护油漆的作用，当千斤顶电泳漆后顶钩和上支架转动时可以避免油漆的掉落。

所述底座上开设有有底座铆钉孔，所述底座铆钉孔的内侧设有下部凸台。该凸台作用是减小底座与下支架之间的接触面积，可以减小转动摩擦力；同时起到保护油漆的作用，当千斤顶电泳漆后底座和下支架转动时可以避免油漆的掉落。

所述梅花手柄是由PP材料制成的。硬度好，触摸好成本低，适合工厂使用。

所述橡胶垫包括PP制成的板状体和覆盖在板状体外的三元乙丙橡胶制成的保护套。

通过板状体保证了橡胶垫的强度、保护套弹性好，千斤顶顶升时利于缓冲，减少千斤顶托盘和顶钩之间的摩擦。