[实用新型]一种电动汽车车架有效
申请号: | 201821043885.3 | 申请日: | 2018-07-03 |
公开(公告)号: | CN208393465U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 储健 | 申请(专利权)人: | 天津职业技术师范大学 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00;B60K1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300222 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支架 连接板 后轮支架 前轮支架 本实用新型 电动汽车 车架 焊接 变形部位 活动连接 拼装使用 支架两侧 准确定位 偏移 凸块 拆除 运输 | ||
1.一种电动汽车车架,包括第一支架(1)、前轮支架(2)、第二支架(3)、后轮支架(5)和第三支架(7),所述前轮支架(2)和后轮支架(5)活动连接于第二支架(3)两侧,所述第一支架(1)位于前轮支架(2)一侧,且第三支架(7)位于后轮支架(5)一侧,其特征在于:所述第一支架(1)、前轮支架(2)、第二支架(3)、后轮支架(5)和第三支架(7)一侧两端均焊接有一号连接板(6),所述第一支架(1)、前轮支架(2)、第二支架(3)、后轮支架(5)和第三支架(7)另一侧两端均焊接有二号连接板(14),所述一号连接板(6)两端均开设有螺孔(12),所述螺孔(12)之间设有凹槽(16),所述凹槽(16)开设于一号连接板(6)一侧表面,且凹槽(16)设有若干组,所述二号连接板(14)两端均活动连接螺钉(13),所述螺钉(13)之间设有凸块(15),所述凸块(15)焊接于二号连接板(14)一侧,且凸块(15)设有若干组。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车车架,其特征在于:所述第二支架(3)一侧焊接有支撑板(10),所述支撑板(10)上方固定安装电池箱(4),所述电池箱(4)内部粘连有防护垫(11)。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车车架,其特征在于:所述第二支架(3)之间焊接有钢管(8),所述钢管(8)位于支撑板(10)一侧,且钢管(8)设有若干组。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车车架,其特征在于:所述第一支架(1)、前轮支架(2)、第二支架(3)、后轮支架(5)和第三支架(7)表面均开设有固定孔(9),且固定孔(9)设有若干组。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车车架,其特征在于:所述前轮支架(2)和后轮支架(5)为弧形支架。
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