[实用新型]一种小型车载冷液设备有效
申请号: | 201821043983.7 | 申请日: | 2018-07-03 |
公开(公告)号: | CN208487820U | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 杨飞;张克辉;邱桐 | 申请(专利权)人: | 合肥天鹅制冷科技有限公司 |
主分类号: | F25B1/00 | 分类号: | F25B1/00;F25D17/02 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 230051 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 盘管蒸发器 水箱 本实用新型 储液器 进口端 载冷剂 冷液 压缩机排气端 压缩机吸气口 制冷剂 储液器出口 冷凝器出口 冷凝器进口 膨胀阀出口 膨胀阀进口 液位传感器 换热过程 节能降耗 制冷系统 出口端 冷冻水 冷凝器 膨胀阀 压缩机 功耗 制取 水泵 沉浸 | ||
本实用新型公开了一种小型车载冷液设备,其特征在于:水箱、盘管蒸发器、冷凝器、压缩机、膨胀阀、储液器,压缩机排气端与冷凝器进口相连,冷凝器出口与储液器进口端相连,储液器出口端与膨胀阀进口端相连,膨胀阀出口端与水箱内的盘管蒸发器进口端相连,盘管蒸发器出口端与压缩机吸气口相连,形成一个制冷系统;盘管蒸发器沉浸在水箱,水箱内注有载冷剂以及液位传感器。本实用新型实现载冷剂与制冷剂换热过程中无需水泵就能制取冷冻水,功耗低,实现节能降耗和设备体积。
技术领域
本实用新型涉及空调技术领域,具体是一种小型车载冷液设备。
背景技术
目前冷液设备冷冻水通过低温制冷剂通过换热器(间接换热)与载冷剂进行热交换,制冷剂带走载冷剂中的冷量,最终制取冷冻水。但载冷剂通过换热器有较大的阻力,增加了水路循环水泵的功耗和水泵的体积。而在车载领域配电功率和冷液设备占用空间的受限制较多。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种小型车载冷液设备,以解决现有技术冷液设备需要水泵能耗较高的问题。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:
一种小型车载冷液设备,其特征在于:水箱、盘管蒸发器、冷凝器、压缩机、膨胀阀、储液器,压缩机排气端与冷凝器进口相连,冷凝器出口与储液器进口端相连,储液器出口端与膨胀阀进口端相连,膨胀阀出口端与水箱内的盘管蒸发器进口端相连,盘管蒸发器出口端与压缩机吸气口相连,形成一个制冷系统;盘管蒸发器沉浸在水箱,水箱内注有载冷剂以及液位传感器。
所述的一种小型车载冷液设备,其特征在于:盘管蒸发器采用螺旋盘绕在水箱内。
所述的一种小型车载冷液设备,其特征在于:水箱内盘管蒸发器浸沉在水箱内,盘管外表面直接接触载冷剂乙二醇溶液,对乙二醇溶液进行冷却,为负载提供合适温度的供液。
所述的一种小型车载冷液设备,其特征在于:水箱、盘管蒸发器、冷凝器、压缩机、膨胀阀、储液器,形成制冷系统;盘管蒸发器沉浸在水箱。
本实用新型制冷系统中的制冷剂与水路系统中的载冷剂之间仅靠自然对流方式,获得冷冻水,制冷剂与载冷剂的热交换过程中无需载冷剂液流动能量,无需水泵,实现节能降耗和设备体积。
本实用新型的优点:
(1)、无需水泵就能制取冷冻水功耗低,有利于节能降耗。
(2)、体积小、重量轻、安装方便,结构简单、易于制造、故障率低、安全可靠。
(3)、适用范围广,可广泛应用于各种车载设备,尤其适用于小型冷液设备。
附图说明
图1是本实用新型原理图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
如图1所示,一种小型冷液设备,包括水箱6、盘管蒸发器7、冷凝器3、轴流风机2、压缩机1、节流机构5、储液器4。压缩机1排气端与冷凝器3进口相连,冷凝器3出口与储液4器进口端相连,储液器4出口端与膨胀阀5进口端相连,膨胀阀5出口端与水箱6内的盘管蒸发器7进口端相连,盘管蒸发器7出口端与压缩机1吸气口相连,形成一个循环回路的制冷系统;盘管蒸发器7沉浸在水箱6内,水箱内注有载冷剂以及液位传感器,载冷剂将盘管蒸发器浸泡。
冷液设备工作时,从压缩机1排出的高温高压蒸汽制冷剂经冷凝器3,在轴流风机2作用下,冷凝成高压饱和液体制冷剂,后经节流机构5节流降压,进入蒸发盘管7,在其内部进行沸腾,汽化吸热,与水箱6内一定浓度的乙二醇溶液热交换,乙二醇溶液被降温。整个过程中载冷剂乙二醇溶液没有发生强迫对流,只通过载冷剂浸泡盘管蒸发器7以自然对流换热来实现冷量的传递,因此整改换热过程无需此过程中的水泵,减少了冷液设备的体积和重量,并实现了节能降耗。
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