[实用新型]一种汽车座椅海绵

说明书

本实用新型公开了一种汽车座椅海绵，其结构包括汽车座椅本体、靠背和头枕，所述汽车座椅本体的后部设有靠背，所述靠背的顶部设有头枕，所述靠背的内侧设有靠垫，所述靠垫的底部分布有按摩头，所述靠背的两侧设有安全带锁头，所述汽车座椅本体的两侧设有锁扣，所述真皮层的底部设有天然乳胶层，所述天然乳胶层的底部设有高密度海绵层，所述高密度海绵层的底部设有舒压透气棉层，所述舒压透气棉层的底部设有纤维织物层，所述纤维织物层的底部设有减震吸音层，所述减震吸音层的内部分布有碳钢弹簧，所述碳钢弹簧的外部填充分布有海绵填充物。该汽车座椅海绵，提高了座椅的舒适性，使得更加稳定，无噪音，避免长时间开车导致疲劳，提高安全性能。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅设备技术领域，具体为一种汽车座椅海绵。

背景技术

所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅。按照部位的话，大致可以分为：前排座椅：头枕、靠背、坐垫、(扶手)，后排座椅：(头枕)、靠背、坐垫、侧翼、(扶手)。汽车座椅海绵是汽车座椅的重要组成部分，它直接关系到司机与乘员在乘车中的舒适程度。汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。

现有的汽车座椅的透气性不够，容易出汗，舒适性能不足，使得驾驶员和乘客坐的不舒服，可能会产生噪音，稳定不足，驾驶员长时间开车会疲劳，腰背部会疼痛，而且安全性能低，不能将驾驶员牢固的保护住，难以满足现有的汽车座椅的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅海绵，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车座椅海绵，其结构包括汽车座椅本体、靠背和头枕，所述汽车座椅本体的后部设有靠背，所述靠背的顶部设有头枕，所述靠背的内侧设有靠垫，所述靠垫的底部分布有按摩头，所述靠背的两侧设有安全带锁头，所述汽车座椅本体的两侧设有锁扣，所述汽车座椅本体的顶部设有真皮层，所述真皮层的顶部分布有透气孔，所述真皮层的底部设有天然乳胶层，所述天然乳胶层的底部设有高密度海绵层，所述高密度海绵层的底部设有舒压透气棉层，所述舒压透气棉层的底部设有纤维织物层，所述纤维织物层的底部设有减震吸音层，所述减震吸音层的内部分布有碳钢弹簧，所述碳钢弹簧的外部填充分布有海绵填充物。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述头枕的底部分布有伸缩杆，所述伸缩杆的内侧分布有凹孔，便于经过凹孔使得伸缩杆升降固定。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述汽车座椅本体和靠背的两侧均设有挡边，且挡边与汽车座椅本体和靠背为一体式结构，可将乘客会驾驶员固定，避免左右晃动。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述高密度海绵层的厚度大于天然乳胶层的厚度，所述纤维织物层的厚度大于高密度海绵层的厚度，使得坐的更加舒适柔软。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述头枕的内部前侧镶嵌有安全气囊，且所述头枕的内部填充有硬质海绵，有效的保护了人体头部，提高安全系数。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.该汽车座椅海绵，通过在汽车座椅本体的顶部真皮层上设置多个透气孔，可有效的起到透气的作用，避免出汗严重，并且通过在汽车座椅本体的设置的天然乳胶层、高密度海绵层和舒压透气棉层，可高效的提高了座椅的舒适性，在其底部设置的减震吸音层，使得更加稳定，无噪音，易于实现。

2.该汽车座椅海绵，通过在靠垫的底部设置的按摩头，有效的抵住腰背部，避免长时间开车导致疲劳，提高了安全性能，通过在汽车座椅本体和靠背的两侧设置的安全带锁头和锁扣，有效的加固了安全性能，将驾驶员全方位保护，设计合理。