[实用新型]一种带有阻尼结构的电子油门踏板有效

申请号：	201821045250.7	申请日：	2018-07-03
公开（公告）号：	CN208745753U	公开（公告）日：	2019-04-16
发明（设计）人：	欧鹏;冯跃;张传敏;伍望望	申请（专利权）人：	瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
主分类号：	B60K26/02	分类号：	B60K26/02
代理公司：	北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367	代理人：	陈常美
地址：	325299 浙江省温州***	国省代码：	浙江;33
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摘要：
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【权利要求书】：

1.一种带阻尼结构的电子油门踏板，包括支臂滚轮组件(3)、直臂弯曲扭转弹簧组件(4)、预紧扭簧(5)、转轴组件(6)，其特征在于：阻尼结构包括上阻尼块(9)和下阻尼块(8)、平垫圈(10)、波形垫圈(11)，下阻尼块(8)的一端设置两个凸起，将下阻尼块(8)固定设置于踏板(1)上，另一端采用斜坡结构，上阻尼块(9)的一端设置限位结构，另一端采用斜坡结构。

2.根据权利要求1所述的带有阻尼结构的电子油门踏板，其特征在于：支臂滚轮组件(3)包括滚轮、支臂板、铆钉。

3.根据权利要求1所述的带有阻尼结构的电子油门踏板，其特征在于：直臂弯曲扭转弹簧组件(4)包括衬套、凸轮、直臂弯曲扭转弹簧、左旋直臂弯曲扭转弹簧。

4.根据权利要求1所述的带有阻尼结构的电子油门踏板，其特征在于：转轴组件(6)包括耐磨套、销轴、开口挡圈。

5.根据权利要求1所述的带有阻尼结构的电子油门踏板，其特征在于：支臂滚轮组件(3)通过芯轴(7)与踏板(1)连接。

6.根据权利要求1所述的带有阻尼结构的电子油门踏板，其特征在于：支臂滚轮组件(3)与直臂弯曲扭转弹簧组件(4)通过芯轴(7)连接，并固定在踏板(1)上。

7.根据权利要求1所述的带有阻尼结构的电子油门踏板，其特征在于：螺钉(13)和芯轴(7)将下阻尼块(8)、上阻尼块(9)、平垫圈(10)、波形垫圈(11)、衬套(12)连接在一起，通过螺纹和螺纹胶拧紧固定。

8.根据权利要求1所述的带有阻尼结构的电子油门踏板，其特征在于：防尘罩(14)将下阻尼块(8)、上阻尼块(9)、平垫圈(10)、波形垫圈(11)、衬套(12)、螺钉(13)罩在其中。

9.根据权利要求1所述的带有阻尼结构的电子油门踏板，其特征在于：转轴组件(6)和预紧扭簧(5)固定安装在安装座(2)上。

10.根据权利要求1所述的带有阻尼结构的电子油门踏板，其特征在于：上阻尼块(9)和下阻尼块(8)的斜坡结构采用耐磨材料制成。

11.根据权利要求1所述的带有阻尼结构的电子油门踏板，其特征在于：上阻尼块(9)设置在下阻尼块(8)上。

12.根据权利要求1所述的带有阻尼结构的电子油门踏板，其特征在于：平垫圈(10)设置在上阻尼块(9)上。

13.根据权利要求1所述的带有阻尼结构的电子油门踏板，其特征在于：波形垫圈(11)设置在平垫圈(10)上。