[实用新型]备胎安装构造有效
申请号: | 201821046404.4 | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN208789800U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 刘德芹;朱红霞;熊建华 | 申请(专利权)人: | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
主分类号: | B62D43/06 | 分类号: | B62D43/06 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 吕小琴 |
地址: | 402260 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装构造 备胎槽 备胎 本实用新型 加强横梁 加强梁 承重能力 固定设置 结构增强 强度刚度 市场推广 向下凹陷 后地板 轮胎槽 前沿处 装备胎 车型 | ||
1.一种备胎安装构造,其特征在于:包括后地板向下凹陷形成用于安装轮胎的备胎槽和用于对备胎槽结构增强的加强梁,所述加强梁包括加强横梁,所述加强横梁固定设置于备胎槽的纵向前沿处;所述备胎槽的纵向前侧边缘为弧形,所述加强横梁为弓形梁,该弓形梁的中间弧形段与备胎槽的纵向前侧边缘适形配合;所述加强横梁的断面为“几”字形,且加强横梁中间弧形段的纵向后侧板沿竖向向下延伸形成适形搭接于备胎槽的纵向前内侧壁的弧形加强板;所述弧形加强板中间沿纵向向后拱起并在其前侧面形成沿竖向分布的凸筋定位槽,所述凸筋定位槽为多个且多个凸筋定位槽沿弧形加强板的圆周方向并列设置。
2.根据权利要求1所述的备胎安装构造,其特征在于:所述弧形加强板的底边上在位于两相邻凸筋定位槽之间处形成局部翻边,所述局部翻边贴附于备胎槽的槽底。
3.根据权利要求2所述的备胎安装构造,其特征在于:所述弓形梁的中间弧形段顶面设置有条形加强筋,所述条形加强筋为两条且该两条条形加强筋呈“八”字形分布。
4.根据权利要求1所述的备胎安装构造,其特征在于:还包括加强纵梁,所述加强纵梁设置于备胎槽槽底的背面。
5.根据权利要求4所述的备胎安装构造,其特征在于:所述加强纵梁与加强横梁相互垂直成“T”字型结构。
6.根据权利要求1所述的备胎安装构造,其特征在于:所述备胎槽内还设有加强筋。
7.根据权利要求1所述的备胎安装构造,其特征在于:所述备胎槽槽底还设有备胎固定螺栓和备胎绞盘安装支架,所述备胎绞盘安装支架和备胎固定螺栓配合安装于备胎槽槽底。
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