[实用新型]一种汽车配件表面电泳漆的前处理装置

说明书

本实用新型属于汽车配件电泳漆技术领域，具体为一种汽车配件表面电泳漆的前处理装置，包括底板，所述底板的下端固定连接有两个减震装置，所述底板的上端对称固定连接有两个侧板，两个所述侧板上端通过盖板固定连接，所述盖板的下侧固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的下端固定有圆环，两个所述侧板之间设有控制盒，所述控制盒的底端与底板的上端固定连接，所述控制盒内部设有空腔，所述空腔内底端设有伺服电机。本实用新型结构新颖，通过简单的结构便捷的实现清洗过程具有一定的机械化操作效果，且节省了人力，加快了清洗效率。

技术领域

本实用新型属于汽车配件电泳漆技术领域，具体为一种汽车配件表面电泳漆的前处理装置。

背景技术

电泳涂装工艺一般由涂装前，预处理、电泳涂装、电泳后清洗、电泳涂膜的烘干等四道主要工艺组成，汽车配件预处理，是电泳涂装的一个重要环节，主要涉及除污、除油、除锈等工序，其处理好坏，不仅影响漆膜外观、防腐性能，并能影响漆液的稳定性。

但是目前的汽车配件在前处理阶段多采用手动的方式进行除去灰尘油污等，清洗过程费时费力，不具有机械化能力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件表面电泳漆的前处理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车配件表面电泳漆的前处理装置，包括底板，所述底板的下端固定连接有两个减震装置，所述底板的上端对称固定连接有两个侧板，两个所述侧板上端通过盖板固定连接，所述盖板的下侧固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的下端固定有圆环，两个所述侧板之间设有控制盒，所述控制盒的底端与底板的上端固定连接，所述控制盒内部设有空腔，所述空腔内底端设有伺服电机，所述伺服电机的输出轴末端固定连接有第二齿轮，所述伺服电机的一侧设有垫块，所述垫块与空腔内底端固定里连接，所述垫块的上端设有转轴，所述转轴上固定套接有与第二齿轮相互啮合的第一齿轮，所述转轴的上端贯穿控制盒并向上延伸，所述控制盒的上方设有清洗池，所述清洗池与控制盒之间通过两个支撑柱固定连接，所述转轴向上延伸的一端贯穿清洗池延伸至内部并固定连接有螺旋桨，所述清洗池的底端设有排水装置。

作为优选，所述减震装置包括设置在在底板下方的减震盒，所述减震盒的内部设有减震腔，所述减震腔内底端固定有橡胶圈，所述橡胶圈的上端固定连接有移动板，所述移动板的上端固定连接有减震杆，所述减震杆的上端贯穿减震盒并与底板的下端固定连接。

作为优选，所述伺服电机与空腔侧壁之间通过固定架固定连接。

作为优选，所述垫块的上端设有置物槽，所述转轴的下端延伸至置物槽内并于置物槽内底端转动连接。

作为优选，所述转轴上滑动套接有密封圈，所述密封圈上端与清洗池的底端固定连接。

作为优选，所述排水装置包括水管，所述水管上设有阀门。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：使用时将清洗液注入清洗池内，再将待清洗的汽车配件挂在圆环上，然后启动电动伸缩杆使得汽车配件进入清洗池内部，然后启动伺服电机，通过两个齿轮实现转轴带动螺旋桨转动，加快清洗池内部清洗液的流动，加快了对汽车配件的清洗，清洗完毕后通过电动伸缩杆使得汽车配件从清洗池内分离，然后排水装置方便清洗液的排出。本实用新型结构新颖，通过简单的结构便捷的实现清洗过程具有一定的机械化操作效果，且节省了人力，加快了清洗效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车配件表面电泳漆的前处理装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车配件表面电泳漆的前处理装置的A处结构示意图。