[实用新型]一种安装有电路板和电池的铝型材装置

说明书

本实用新型了公开了一种安装有电路板和电池的铝型材装置，包括：中空的铝型材本体；设置在所述铝型材本体内的电路板；以及与所述电路板连接的电池；所述的铝型材本体内安装有电池仓，所述的电池安装在所述电池仓内，所述铝型材本体的内侧设置有两个条形槽，所述的电池仓上带有与所述条形槽配合的两外缘条。本实用新型将电池放置在电池仓内，然后将电池仓上的两外缘条插入两个条形槽，从而将电池仓固定在铝型材本体上，从而可以有效避免因震动或者电池鼓包导致电路板损坏的问题。

技术领域

本实用新型涉及铝型材结构领域，具体涉及一种安装有电路板和电池的铝型材装置。

背景技术

随着汽车工业的发展，汽车逐步走进千家万户，方便出行。汽车也越来越智能话，很多传感元件都装在汽车上，传感元件需要与电路板连接，电路板采用电池供电，将传感元件采集的信号储存和发送给行车电脑。

汽车上，有些电路板是安装在铝型材内，电路板的电池是安装固定在电路板上的，常见的铝型材内电路板电池安装，是将电池背面贴上3M胶，再粘到电路板的相应位置，然后在用扎带，将电池和电路板捆绑起来，为防止时间过长或者环境原因造成的3M胶失效，导致电池脱落的问题。

如果用扎带将电路板捆绑，当电池鼓包时，会和电路板之间造成挤压受力，可能会使电路板微变形，从而使电路板上面的元器件脱落；同时也可能电池和扎带之间受力过大，导致电池的损坏漏液等问题。如果3M胶失效，在强烈震动下，扎带也不能保证电池不脱落，从而产生隐患。

授权公告号为CN206012744U(申请号为201620807519.5)的中国实用新型专利公开了一种电动汽车门槛梁，包括门槛梁本体，所述门槛梁本体为中空的铝型材结构，门槛梁本体内部设有用于固定电池的电池固定结构；所述门槛梁本体内设有用于将门槛梁本体内部分割成一组腔体的加强筋，所述加强筋和门槛梁本体为一体结构，加强筋为板状结构。所述电池固定结构包括螺母板安装条和设在螺母板安装条上的电池安装螺母板，螺母板安装条固定在门槛梁本体的底板上，底板上设有与电池安装螺母板上的螺孔相对应的通孔。该技术方案中，电池固定结构采用螺母板安装条和电池安装螺母板，当汽车经常震动，特别是当电池鼓包时，会导致电池受力过大，导致电池的损坏漏液等问题。

实用新型内容

本实用新型了提供了一种安装有电路板和电池的铝型材装置，通过设置特定的电池仓，能够有效避免因震动或者电池鼓包导致电路板损坏的问题。

一种安装有电路板和电池的铝型材装置，包括：

中空的铝型材本体；

设置在所述铝型材本体内的电路板；

以及与所述电路板连接的电池；

所述的铝型材本体内安装有电池仓，所述的电池安装在所述电池仓内，所述铝型材本体的内侧设置有两个条形槽，所述的电池仓上带有与所述条形槽配合的两外缘条。

将电池放置在电池仓内，然后将电池仓上的两外缘条插入两个条形槽，从而将电池仓固定在铝型材本体上，从而可以有效避免因震动或者电池鼓包导致电路板损坏的问题。

所述的铝型材本体的两端设置有两块封板，该两块封板通过螺丝固定在铝型材本体的两端，当安装完电池仓和电路板之后，将两块封板固定在所述铝型材本体的两端，防止铝型材本体内的电池仓和电路板滑动，从而完成固定安装。

中空的铝型材本体可采用一体成型的结构，也可以采用分体结构，进一步优选，所述的铝型材本体包括：相互配合的第一铝型材部件和第二铝型材部件，所述的第一铝型材部件设有凹槽，所述的第二铝型材部件设有与所述凹槽配合的突起。通过第一铝型材部件和第二铝型材部件相互配合，使得铝型材本体形成中空结构，用于置放电路板和电池仓。

所述的铝型材本体内设有多个插槽，用于安装电路板，将电路板的插在插槽，即可完成电路的安装。