[实用新型]一种钢梁吊装拼接过程中的防风定位装置

说明书

本实用新型提供了一种钢梁吊装拼接过程中的防风定位装置，包括桥面吊、已焊接钢梁、待焊钢梁、风缆组件和定位锁具。本实用新型的钢梁吊装拼接过程中的防风定位装置可以适用于不同桥型的钢梁吊装施工，能有效降低在阵风条件下钢梁箱体在起吊拼装和定位焊接时的晃动和对位不准，极大地提升了钢梁箱体拼装还接过程中施工天气条件的适应性，提升了施工效率；本实用新型不需要在待焊接钢梁箱体中构建定位销，而采取外部焊接定位块，可以极大地降低对钢梁箱体本身的结构性损伤。另外，使用定位扣和插销的方式对待焊接钢梁和已焊接钢梁进行定位对准，安装方便，显著提升了钢梁箱体拼接定位的工作效率。

技术领域

本实用新型属于路桥建设领域，涉及箱梁拼接，具体涉及一种钢梁吊装拼接过程中的防风定位装置。

背景技术

大跨径桥梁的主梁施工很多采用悬臂拼装法，即将分段建造的钢梁箱体通过吊机分段吊装拼接。在实际工程建设过程中，大跨径桥梁主要在旷野、河流两岸或者峡谷两岸，由于地形的原因，这些地区经常会有较高的风速。而钢梁箱体吊装拼接过程中，当风速过高时，会使已建成的钢梁箱体和待焊接钢梁箱体之间难以对准，对准后的焊接过程中难以保持稳定。这种情况会导致合拢偏差升高或焊缝质量下降，进而大大降低桥梁整体的结构强度和建造质量。

因此，如何在防止风速影响下，安全、准确、高效地进行钢梁箱体的起吊对准、定位焊接，是桥梁施工中重点关注的问题。

目前，现有技术中的钢梁安装采用的方法如下：先使用桥面吊机进行起吊，被起吊梁段在风荷载作用下容易产生晃动，目前没有很好的措施来避免这个问题，所以需严格避开刮风天气，然后通过钢梁箱体上预设定位销等进行钢梁的定位，方便之后的焊接工作。

以上方法一定程度上减少了大风的影响，并解决了拼装时的定位问题，能有效地进行钢梁的安装。但实际上，由于地形和自然条件的影响，大多数桥梁建设过程中避开刮风天气并不容易，在起吊过程中无法避免遇到较大阵风作用，这对施工来说是一个严重的安全隐患。如果必须严格避开刮风天气，则会严重拖慢施工进度，降低施工效率；另外，使用定位销在一定程度破坏了钢梁本身结构，且对接过程较慢，在一定程度上降低了施工的效率。

发明内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于，提供一种钢梁吊装拼接过程中的防风定位装置，以解决现有技术中的钢梁箱体吊装拼接过程中难以进行防风定位的问题。

为了解决上述技术问题，本申请采用如下技术方案予以实现：

一种钢梁吊装拼接过程中的防风定位装置，包括桥面吊、已焊接钢梁和待焊钢梁，所述的桥面吊包括吊机、吊缆和吊钩，所述的吊机通过轨道滑动安装于已焊接钢梁，所述的吊缆一端固接吊机，另一端固接吊钩，所述的吊钩抓接待焊钢梁，还包括风缆组件和定位锁具；

所述的风缆组件包括安装在风缆绞盘、风缆和风缆套环，所述的风缆绞盘安装在已焊接钢梁梁面上，所述的风缆一端固接于风缆绞盘，另一端固接风缆套环，所述的风缆套环套接于所述的吊缆；

所述的定位锁具包括第一定位块、第二定位块和定位锁环，所述的第一定位块和第二定位块分别焊接于所述的已焊接钢梁和待焊钢梁，所述的定位锁环转动套接于第二定位块内。

本实用新型还具有如下技术特征：

具体的，所述的风缆绞盘通过风缆绞盘底座安装于所述的已焊接钢梁，所述的风缆绞盘底座上固接锁定盘，所述的锁定盘沿圆周均匀设置多个第一锁定孔，锁定盘中心安装有转轴，所述的转轴上套接第一绞盘和第二绞盘，所述的第一绞盘上沿圆周设置多个第二锁定孔，所述的第一锁定孔至转轴轴心的距离与所述的第二锁定孔至转轴轴心的距离相等，所述的第二绞盘上安装有绞盘把手，所述的第一锁定孔和第二锁定孔内插接锁定销。

具体的，所述的风缆套环包括吊缆套管，所述的吊缆套管上轴向设置有吊缆穿孔，所述的吊缆穿孔内径大于所述的吊缆，所述的吊缆套管侧面风缆吊耳，所述的风缆末端套接固定于所述的风缆吊耳。