[实用新型]一种低速型液压绞车有效
| 申请号： | 201821047843.7 | 申请日： | 2018-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN208413710U | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 陈涉 | 申请（专利权）人： | 宁波东湖液压传动有限公司 |
| 主分类号： | B66D1/08 | 分类号： | B66D1/08;B66D1/28;B66D1/36;B66D5/12;B66D5/26 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人： | 刘晓春 |
| 地址： | 315000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 液压马达 防护罩 侧板 支撑装置 安装架 绞轮 底板 本实用新型 底板顶端 液压绞车 绞车 液压驱动组件 钢丝绳 对称分布 防护效果 焊接固定 驱动部件 凸台顶端 一端连接 转动连接 法兰盘 输出端 底端 收卷 凸台 堆积 噪音 | ||
1.一种低速型液压绞车，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶端焊接固定有对称分布的侧板(2)，所述侧板(2)之间转动连接有绞轮(3)，所述绞轮(3)的一端连接到液压马达(5)的输出端，所述液压马达(5)通过法兰盘(4)固定在侧板(2)上，所述侧板(2)之间设置有限位装置(6)，所述底板(1)顶端对应液压马达(5)的一侧设置有安装架，所述安装架包括支撑装置(7)和防护罩(8)，所述支撑装置(7)固定在底板(1)上，所述防护罩(8)固定在支撑装置(7)顶端，所述防护罩(8)内部底端设置有凸台(9)，所述液压马达(5)设置在凸台(9)顶端。
2.根据权利要求1所述的一种低速型液压绞车，其特征在于：所述限位装置(6)包括固定管(10)，所述固定管(10)固定安装在两侧板(2)之间，且固定管(10)位于绞轮(3)一侧偏下位置，所述固定管(10)上焊接固定有连接板(11)，所述连接板(11)的另一端连接有限位管(12)，所述限位管(12)内部安装有双向气缸(13)，所述双向气缸(13)的输出端连接有伸缩杆(14)，所述伸缩杆(14)的另一端延伸至限位管(12)外部且连接有刹车片(15)。
3.根据权利要求2所述的一种低速型液压绞车，其特征在于：所述固定管(10)内部设置有空腔(16)，所述空腔(16)内部侧壁表面设置有内螺纹，所述侧板(2)上设置有与固定管(10)相对应的安装孔，所述空腔(16)中设置有螺杆(17)，所述螺杆(17)外表面设置有外螺纹，所述螺杆(17)通过螺纹连接固定在空腔(16)中，所述螺杆(17)的一端贯穿安装孔延伸至侧板(2)外部，且螺杆(17)远离空腔(16)的一端设置有盖帽(18)，所述盖帽(18)和侧板(2)之间设置有防松螺母(19)。
4.根据权利要求3所述的一种低速型液压绞车，其特征在于：所述侧板(2)上与盖帽(18)同侧的一端表面设置有固定柱(20)，所述固定柱(20)和盖帽(18)之间设置有复位弹簧(21)。
5.根据权利要求1所述的一种低速型液压绞车，其特征在于：所述支撑装置(7)包括支撑座(23)和支撑杆(24)，所述支撑座(23)中设置有滑槽(25)，所述支撑杆(24)的下部滑动连接在滑槽(25)中，所述支撑杆(24)顶端固定在防护罩(8)底端，所述支撑杆(24)底端连接有第一减震弹簧(26)，所述第一减震弹簧(26)的底端固定在滑槽(25)内部底端，所述支撑杆(24)外周套有第二减震弹簧(27)，所述第二减震弹簧(27)的顶端固定在防护罩(8)上，所述第二减震弹簧(27)的底端固定在支撑座(23)顶端。
6.根据权利要求5所述的一种低速型液压绞车，其特征在于：所述防护罩(8)内部侧壁表面覆盖有隔音棉(22)。
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