[实用新型]检测工装滑轨机构

说明书

本实用新型涉及机械领域检测工装，即检测工装滑轨机构，是应用在测量汽车钣金件的辅助测量支架上的一种特殊机构。它包括相互滑移的上平面本体和下平面本体，上平面本体和下平面本体在一角理论零位置处通过插销插入连接；上平面本体上表面分别打四个螺丝孔、多个销孔，上平面本体里面中心安装有限位块；对应下平面本体上表面开槽容纳限位块；在下平面本体前端面上开孔，插入长螺钉，长螺钉连接在限位块上，长螺钉上套有弹簧，螺钉帽贴合在开孔弹簧堵盖上；上平面本体和下平面本体通过两侧的滚珠直线导轨滑移连接；下平面本体下表面分别打四个沉头孔、多个销孔。使用快速、方便、调节可靠，实现一个方向+/‑5mm的调整。

技术领域

本实用新型涉及机械领域检测工装，即检测工装滑轨机构，是应用在测量汽车钣金件的辅助测量支架上的一种特殊机构。

背景技术

在现有技术中，测量汽车钣金件的辅助测量支架系统中需要多个零件共用一个框架，需要金属部件来协助构建，实现调节，以提高检测效率和效果。否则测量无法进行或调节拆装工作量大，影响工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述不足而提供一种连接形式相对简单，调节可靠，调整方便的检测工装滑轨机构。

本实用新型的技术解决方案是：检测工装滑轨机构，其特征在于包括相互滑移的上平面本体和下平面本体，上平面本体和下平面本体在一角理论零位置处通过插销插入连接；上平面本体上表面分别打四个螺丝孔、多个销孔，上平面本体里面中心安装有限位块；对应下平面本体上表面开槽容纳限位块；在下平面本体前端面上开孔，插入长螺钉，长螺钉连接在限位块上，长螺钉上套有弹簧，螺钉帽贴合在开孔弹簧堵盖上；上平面本体和下平面本体通过两侧的滚珠直线导轨滑移连接；下平面本体下表面分别打四个沉头孔、 多个销孔。

上平面本体和下平面本体插销位置插孔内安装铜套。

本实用新型的优点是：1、使用快速、方便。2、利用弹簧可以在轨道方向随意调节，并且可以自动复位，便于下次使用。3、稳定性好，强度高，反复滑动过程中保证重复精度，可以满足所有车型的特殊使用需求。4、零位置有插销可以固定，释放后使定位销在现有的公差基础上实现1个方向+/-5mm的调整。

下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。

附图说明

图1是本实用新型俯视结构简图。

图2是图1沿A-A剖面结构简图。

图3是图2沿B-B剖面结构简图。

图4是本实用新型零位置效果结构简图。

具体实施方式

参见图1－4，零部件名称如下：上平面本体1，下平面本体2，插销3，螺丝孔4，销孔5，限位块6，长螺钉7，弹簧8，弹簧堵盖9，滚珠直线导轨10。