[实用新型]一种轻便可折叠的自行车车架

说明书

本实用新型涉及一种轻便可折叠的自行车车架，包括前叉套筒、鞍座套管、中轴套管和后轴叉架，后轴叉架包括后轴折叠支杆和底梁，后轴折叠支杆包括上支杆和下支杆，下支杆后端与底梁后端铰接，下支杆前端与上支杆后端通过折叠套筒组件连接，上支杆前端与立梁在立梁连接孔处铰接，底梁与立梁在中轴套管处铰接，底梁前端向上弯折为底梁弯折部，底梁弯折部铰接有斜梁，斜梁连接孔与立梁连接孔之间铰接有上梁折叠支杆，立梁靠近中轴套管一端设有销块，底梁在靠近与立梁铰接处设有销轴，销块插入销轴中，使立梁与底梁夹角保持不变，当打开销块和折叠套筒组件，自行车将被折叠，使其轻便，便于携带。

技术领域

本实用新型涉及一种自行车车架，尤其涉及一种轻便可折叠的自行车车架。

背景技术

自行车车架作为自行车的主体结构，连接自行车的各个部件，在整辆自行车中发挥着极其重要的作用。现有技术中自行车的车架绝大部分都是管状结构支架通过三角形架构原理焊接而成。

现有技术中的折叠自行车上梁分为两段，中间通过折叠器连接，使得结构笨重，整体效果差，如果要直接移动该折叠后的自行车是相当困难的，因此外出时携带一辆自行车也非易事，除了增加了自己的负重以外，还可能遇到一些不必要的麻烦，因此，有必要对现有折叠式自行车予以改良以使其更方便携带。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种轻便可折叠的自行车车架。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现：

一种轻便可折叠的自行车车架，包括前叉套筒、鞍座套管、中轴套管和后轴叉架，其特征在于，所述鞍座套管下端设有立梁，所述后轴叉架包括后轴折叠支杆和底梁，所述后轴折叠支杆包括上支杆和下支杆，所述下支杆后端与底梁后端铰接，所述下支杆前端与上支杆后端通过折叠套筒组件连接，所述立梁靠近鞍座套管一端的前叉套筒对侧设有带立梁连接孔的连接耳，所述上支杆前端与立梁在立梁连接孔处铰接，所述底梁中部设有中轴套管，所述底梁与立梁在中轴套管处铰接，所述底梁前端向上弯折为底梁弯折部，所述底梁弯折部铰接有斜梁，所述斜梁与立梁相对一侧设有带斜梁连接孔的连接耳，所述斜梁前端与前叉套筒固接，所述斜梁连接孔与立梁连接孔之间铰接有上梁折叠支杆，所述立梁靠近中轴套管一端设有销块，所述底梁在靠近与立梁铰接处设有销轴，所述销块插入销轴中，使所述立梁与底梁夹角保持不变，所述后轴叉架尾部设有后轴尾钩。

所述折叠套筒组件包括折叠套筒和支杆折叠轴，所述折叠套筒设有内螺纹，所述上支杆设有外螺纹。

所述斜梁与前叉套筒之间靠近前叉套筒下端处设有加强筋。

本实用新型的有益效果是：

由于所述后轴叉架包括后轴折叠支杆和底梁，所述后轴折叠支杆包括上支杆和下支杆，所述下支杆后端与底梁后端铰接，所述下支杆前端与上支杆后端通过折叠套筒组件连接，所述立梁靠近鞍座套管一端的前叉套筒对侧设有带立梁连接孔的连接耳，所述上支杆前端与立梁在立梁连接孔处铰接，所述底梁中部设有中轴套管，所述底梁与立梁在中轴套管处铰接，所述底梁前端向上弯折为底梁弯折部，所述底梁弯折部铰接有斜梁，所述斜梁与立梁相对一侧设有带斜梁连接孔的连接耳，所述斜梁连接孔与立梁连接孔之间铰接有上梁折叠支杆，所述立梁靠近中轴套管一端设有销块，所述底梁在靠近与立梁铰接处设有销轴，所述销块插入销轴中，使所述立梁与底梁夹角保持不变，当打开销块和折叠套筒组件，自行车将被折叠，使其轻便，便于携带。

由于所述斜梁与前叉套筒之间靠近前叉套筒下端处设有加强筋，使得结构紧凑，整体效果强，便于提升自行车的稳固性。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图。