[实用新型]一种亲子式自行车车架有效
申请号: | 201821049521.6 | 申请日: | 2018-07-03 |
公开(公告)号: | CN209241238U | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 黄春荣 | 申请(专利权)人: | 尚敬(天津)金属制品股份有限公司 |
主分类号: | B62K19/40 | 分类号: | B62K19/40;B62K3/02 |
代理公司: | 天津展誉专利代理有限公司 12221 | 代理人: | 陈欣 |
地址: | 300400 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 童座 立梁 套管 后轴叉架 中轴套管 弯梁 下端 主座 前叉套筒 扶杆 斜梁 自行车车架 鞍座套管 上端 固接 本实用新型 自行车结构 自行车 儿童把手 上下车 舒适性 后轴 尾钩 支杆 垂直 稳固 小孩 家长 保证 安全 | ||
本实用新型涉及一种亲子式自行车车架,包括前叉套筒、鞍座套管、童座套管、中轴套管和后轴叉架,鞍座套管下端设有主座立梁,主座立梁下端与中轴套管之间设有弯梁,中轴套管与前叉套筒之间设有斜梁,童座套管与斜梁靠近弯梁处之间设有童座立梁,童座立梁与弯梁之间靠近斜梁处设有加强支杆,不仅方便家长上下车,也使自行车更为稳固,弯梁靠近前叉套筒处向上设有童座扶杆套管,童座扶杆套管上端垂直设有儿童把手,后轴叉架尾部设有后轴尾钩,后轴叉架上端与主座立梁下端固接,后轴叉架下端与中轴套管固接,由于所述主座立梁、童座立梁和童座扶杆套管平行排列,不仅可以保证小孩的安全,而且使得自行车结构紧密,提高了自行车的安全性和舒适性。
技术领域
本实用新型涉及一种自行车车架,尤其涉及一种亲子式自行车车架。
背景技术
自行车车架作为自行车的主体结构,连接自行车的各个部件,在整辆自行车中发挥着极其重要的作用。现有技术中自行车的车架绝大部分都是管状结构支架通过三角形架构原理焊接而成,且现有技术中前叉套筒与立梁之间设有上梁,孩子不能坐在父母前方,使得在自行车行驶过程中父母无法注意孩子的状况,因此对于幼儿来说,其运动协调能力还不能适应骑行的要求,这一定程度上,影响了部分人骑自行车带上婴幼儿子女出行的需求。因此,设计一种可以满足人们骑自行车带上婴幼儿子女出行的需求的亲子自行车是非常必要的。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足,提供一种亲子式自行车车架。
本实用新型是通过以下技术方案予以实现:
一种亲子式自行车车架,其特征在于,包括前叉套筒、鞍座套管、童座套管、中轴套管和后轴叉架,所述鞍座套管下端设有主座立梁,所述主座立梁下端与中轴套管之间设有弯梁,所述中轴套管与前叉套筒之间设有斜梁,所述童座套管与斜梁靠近弯梁处之间设有童座立梁,所述童座立梁与弯梁之间靠近斜梁处设有加强支杆,所述弯梁靠近前叉套筒处向上设有童座扶杆套管,所述童座扶杆套管上端垂直设有儿童把手,所述主座立梁、童座立梁和童座扶杆套管平行排列,所述后轴叉架尾部设有后轴尾钩,所述后轴叉架上端与主座立梁下端固接,所述后轴叉架下端与中轴套管固接。
所述童座扶杆套管可伸缩,通过快拆式抱箍固定。
本实用新型的有益效果是:
由于所述童座套管与斜梁靠近弯梁处之间设有童座立梁,所述弯梁靠近前叉套筒处向上设有童座扶杆套管,所述主座立梁、童座立梁和童座扶杆套管平行排列,不仅使小孩可以坐在家长的前方,保证小孩的安全,而且平行排列使得自行车结构紧密,提高了自行车的安全性和舒适性,所述童座扶杆套管上端垂直设有儿童把手,使骑车时小孩的手部有安放的地方,保证小孩的身体平衡,避免发生小孩身体前倾等危险,进一步地保证了运动时小孩的安全,所述童座立梁与弯梁之间靠近斜梁处设有加强支杆,不仅方便家长上下车,也使自行车更为稳固。
由于所述童座扶杆套管可伸缩,通过快拆式抱箍固定,可以根据儿童身高来调节高度,是儿童乘坐更加舒适。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图。
图中:1.鞍座套管,2.主座立梁,3.弯梁,4.童座套管,5.童座扶杆套管,6.前叉套筒,7.童座立梁,8.斜梁,9.加强支杆,10.中轴套管,11.后轴叉架,12.后轴尾钩,13.儿童把手。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
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