[实用新型]柴油机维修服务站湿式缸套压入装置

说明书

本实用新型公开了一种柴油机维修服务站湿式缸套压入装置。该柴油机维修服务站湿式缸套压入装置包括：缸套压装杆，包括：压装杆滑动段和手柄段；缸套压装吊钩，为L型，下端具有吊钩用于卡在柴油机的气缸体上；缸套压装吊钩的上端通过固定螺栓安装在压装杆滑动段的外端；缸套压装杆套，其上端具有压装杆套筒，能够滑动的套设在所述缸套压装杆上，并通过锁紧螺栓锁紧；缸套压装座，其上端通过铰接螺栓安装在所述缸套压装杆套的下端，所述缸套压装座的下端布设有缸套压装板；以及缸套压装垫，其固定在所述缸套压装板的底部。该柴油机维修服务站湿式缸套压入装置使缸套受力匀速均衡，避免O型圈切边，压装缸套轻松快捷，操作方便。

技术领域

本实用新型是关于发动机领域，特别是关于一种柴油机维修服务站湿式缸套压入装置。

背景技术

柴油机的缸套结构，目前发展的技术有湿式缸套、干式缸套、无缸套等技术方案。湿式的缸套结构在柴油机领域是比较常见的，湿式缸套因配带有封水O型圈，因此压入缸孔时需要用一种工装来施压压入。

在柴油机装配车间一般都采用设备压装的办法，但是在一些维修服务站返修时，设备压装需要投入较多的资金，用人力手工压入会存在压入力不均匀，湿式缸套的O型圈挤压切边，有漏水的隐患存在。对于维修服务站这种湿式缸套压装不频繁，但是必须具备压装能力的领域，使用一种廉价好用的手工压入湿式缸套装置，显得尤为重要。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单合理的柴油机维修服务站湿式缸套压入装置，该柴油机维修服务站湿式缸套压入装置利用杠杆原理，使用柴油机上的气缸体的支点实施缸套的压装，使湿式缸套压入，缸套受力匀速均衡，避免O型圈切边，压装缸套轻松快捷，操作方便。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种柴油机维修服务站湿式缸套压入装置，包括：缸套压装杆，包括：压装杆滑动段和手柄段；缸套压装吊钩，为L型，下端具有吊钩用于卡在柴油机的气缸体上；缸套压装吊钩的上端通过固定螺栓安装在压装杆滑动段的外端；缸套压装杆套，其上端具有压装杆套筒，能够滑动的套设在所述缸套压装杆上，并通过锁紧螺栓锁紧；缸套压装座，其上端通过铰接螺栓安装在所述缸套压装杆套的下端，所述缸套压装座的下端布设有缸套压装板；以及缸套压装垫，其固定在所述缸套压装板的底部。

在一优选的实施方式中，手柄段的直径大于压装杆滑动段的直径。

在一优选的实施方式中，缸套压装垫为非金属软材料。

在一优选的实施方式中，缸套压装垫为尼龙或橡胶。

在一优选的实施方式中，缸套压装垫通过螺钉固定在缸套压装板的底部。

与现有技术相比，根据本实用新型的柴油机维修服务站湿式缸套压入装置具有如下有益效果：该柴油机维修服务站湿式缸套压入装置利用杠杆原理，使用柴油机上的气缸体的支点实施缸套的压装，使湿式缸套压入，缸套受力匀速均衡，避免O型圈切边，压装缸套轻松快捷，操作方便。

附图说明

图1是根据本实用新型一实施方式的柴油机维修服务站湿式缸套压入装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。