[实用新型]随车吊专用底盘有效

申请号：	201821050355.1	申请日：	2018-07-04
公开（公告）号：	CN208394667U	公开（公告）日：	2019-01-18
发明（设计）人：	康军;张军	申请（专利权）人：	湖北力特智能专用汽车有限公司
主分类号：	B66C23/78	分类号：	B66C23/78
代理公司：	武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙) 42236	代理人：	李晓贝
地址：	442000 湖***	国省代码：	湖北;42
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摘要：
搜索关键词：	底盘大梁内衬板纵梁内支撑板随车吊专用底盘链接板副梁本实用新型盒子整体矩形结构一体化上端插装抵持底面顶面适配支撑盒子
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【说明书】：

本实用新型公开了一种随车吊专用底盘，涉及随车吊技术领域，其包括底盘大梁和设置在底盘大梁上的副梁，还包括设置在底盘大梁纵梁内侧的若干支撑盒子、以及设置在底盘大梁纵梁外侧的若干一体化链接板；支撑盒子整体呈矩形结构，包括第一内衬板和内支撑板，第一内衬板设置在底盘大梁纵梁内侧，且第一内衬板的形状与底盘大梁纵梁的形状相适配；内支撑板插装在第一内衬板内，且内支撑板的两端分别抵持于第一内衬板的顶面和底面；一体化链接板内侧靠近上端的位置与副梁固定连接。

技术领域

本实用新型涉及随车吊技术领域，具体来讲是一种随车吊专用底盘。

背景技术

随车吊作业状态多处于偏载，对底盘抗扭曲型比较高，现在随车吊主要是采购载货车底盘，抗扭曲型有限。

实用新型内容

针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种随车吊专用底盘，提高局部刚度和强度，增强底盘抗扭曲型。

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种随车吊专用底盘，包括底盘大梁和设置在底盘大梁上的副梁，还包括设置在底盘大梁纵梁内侧的若干支撑盒子、以及设置在底盘大梁纵梁外侧的若干一体化链接板；所述支撑盒子整体呈矩形结构，包括第一内衬板和内支撑板，所述第一内衬板设置在底盘大梁纵梁内侧，且第一内衬板的形状与底盘大梁纵梁的形状相适配；所述内支撑板插装在第一内衬板内，且内支撑板的两端分别抵持于第一内衬板的顶面和底面；所述一体化链接板内侧靠近上端的位置与副梁固定连接。

进一步改进在于：所述内支撑板的两侧设置有向外倾斜设置的翼板。

进一步改进在于：所述内支撑板的两侧设置有垂直弯折的翼板，该翼板的自由端向外水平弯折形成平板部。

进一步改进在于：所述一体化链接板与副梁通过铆钉连接。

进一步改进在于：所述一体化链接板与副梁通过螺栓连接。

进一步改进在于：所述一体化链接板与副梁焊接连接。

进一步改进在于：所述一体化链接板呈I字型结构。

进一步改进在于：所述一体化链接板呈L字型结构，且一体化链接板的弯折部分与底盘大梁纵梁的底面相适配。

进一步改进在于：还包括第二内衬板，该第二内衬板设置在第一内衬板内侧，且第二内衬板的形状与第一内衬板的形状相适配；所述内支撑板插装在第二内衬板内，且内支撑板的两端分别抵持于第二内衬板的顶面和底面。

进一步改进在于：所述支撑盒子与吊机及支腿的安装位置相对应。

本实用新型的有益效果在于：

1、底盘大梁同上装副梁一体化设计，吊机安装位置到到后支腿安装位置采用局部三层或局部四层结构。底盘大梁与副梁一体化设计，根据客户需求副梁同底盘提供铆钉铆接、螺栓链接、焊接三种链接方式。

2、吊机、支腿装配位置在纵梁内侧加装一个支撑盒子，使吊机、支腿装配截面变成矩形结构，提高局部刚度和强度，增强底盘抗扭曲型。