[实用新型]用于垃圾车的上料机构及垃圾车有效
申请号: | 201821050385.2 | 申请日: | 2018-07-03 |
公开(公告)号: | CN208516207U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 李军 | 申请(专利权)人: | 长沙福田汽车科技有限公司;北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B65F3/02 | 分类号: | B65F3/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 410129 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导向件 导轨 翻桶机构 垃圾车 导轨本体 上料机构 本实用新型 驱动机构 垃圾桶翻转 导轨移动 间隔设置 上下方向 移动 垃圾桶 冲击力 驱动 | ||
本实用新型公开了一种用于垃圾车的上料机构及垃圾车,上料机构包括:翻桶机构,翻桶机构适于安装垃圾桶,翻桶机构在上下方向上间隔设置有第一导向件和第二导向件;导轨,导轨包括:导轨本体和设置在导轨本体末端的第一导轨和第二导轨,第一导轨设置在第二导轨的下方;驱动机构;驱动机构与翻桶机构相连以驱动翻桶机构沿导轨移动;其中在第一导向件和第二导向件均沿导轨本体移动时,第一导向件位于第二导向件的上方,在第一导向件和第二导向件移动到导轨本体的末端后,第一导向件进入到第一导轨,第二导向件进入到第二导轨,进而翻桶机构带动垃圾桶翻转。根据本实用新型的上料机构运动平稳,产生的冲击力小。
技术领域
本实用新型涉及车辆领域,特别涉及一种用于垃圾车的上料机构及垃圾车。
背景技术
相关技术中,垃圾转车侧面的上料机构分为单轨道上料机构、双轨道上料机构及机械手上料机构。单轨道上料机构及双轨道上料机构在各大环卫车辆生产厂家均有使用,由于单轨道上料机构结构复杂,因此制造精度及制造成本均较高,且使用过程中故障率较高。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出上料机构,该上料机构运动平稳,产生的冲击力小,翻转角度容易控制。
本实用新型还提出一种具有上述上料机构的垃圾车。
根据本实用新型的用于垃圾车的上料机构包括:翻桶机构,所述翻桶机构适于安装垃圾桶,所述翻桶机构在上下方向上间隔设置有第一导向件和第二导向件;导轨,所述导轨包括:导轨本体和设置在所述导轨本体末端的第一导轨和第二导轨,所述第一导轨设置在所述第二导轨的下方;驱动机构;所述驱动机构与所述翻桶机构相连以驱动所述翻桶机构沿所述导轨移动;其中在所述第一导向件和所述第二导向件均沿所述导轨本体移动时,所述第一导向件位于所述第二导向件的上方,在所述第一导向件和所述第二导向件移动到所述导轨本体的末端后,所述第一导向件进入到所述第一导轨,所述第二导向件进入到所述第二导轨,进而所述翻桶机构带动垃圾桶翻转。
根据本实用新型的上料机构,通过在导轨本体的末端设置第一导轨和第二导轨,当第一导向件滑动到第一导轨的端部时固定不动,第二导向件进入到第二导轨后以第一导向件为圆心做圆弧运动,以使翻桶机构进一步翻转,使垃圾桶内的垃圾倾倒彻底,上料机构的结构简单稳定性好,同时提高了翻桶机构的稳定性,使翻桶机构可以更加稳定地翻转,有效防止垃圾桶翻转速度过快而导致的垃圾泄露。
根据本实用新型的一个实施例,所述导轨为两条且在左右方向上间隔设置,所述第一导向件和所述第二导向件均为两个且分别与两条所述导轨配合。
根据本实用新型的一个实施例,所述第一导轨构造为弧形且向后延伸,所述第二导轨构造为弧形且向后、向上延伸。
根据本实用新型的一个实施例,在所述翻桶机构翻转时,所述第一导向件和所述第二导向件之间的距离与所述第二导轨的半径相同。
根据本实用新型的一个实施例,所述翻桶机构包括:挂桶机构和压桶机构,所述压桶机构和所述挂桶机构适于将垃圾桶压紧,所述压桶机构上设置有所述第一导向件,所述挂桶机构上设置有所述第二导向件。
根据本实用新型的一个实施例,所述挂桶机构与所述压桶机构之间设置有导向装置。
根据本实用新型的一个实施例,所述导向装置包括:导向柱和与所述导向柱配合的导向孔,所述导向柱和所述导向孔中的一个设置在所述挂桶机构上,所述导向柱与所述导向孔中的另一个设置在所述压桶机构上。
根据本实用新型的一个实施例,所述挂桶机构上还设置有挂齿,所述挂齿可拆卸地设置在所述挂桶机构上。
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