[实用新型]一种适用于城市车行道下排水管道清淤装置

说明书

本实用新型公开了一种适用于城市车行道下排水管道清淤装置，它解决了现有技术中需要人工下井清淤，人工成本高，能源消耗大的问题，具有结构简单可行，提高清淤效率的有益效果，其方案如下：一种适用于城市车行道下排水管道清淤装置，包括壳体，壳体顶部设置踏板，排水管道圆周设有多个固定齿，踏板底部设置穿过壳体到排水管道侧部的传动杆，传动杆顶部套设弹性件，弹性件底部通过固定板与壳体固连，弹性件顶部与踏板下表面可拆卸连接，传动杆设置活动节点以便于传动杆的回位，外力通过踏板带动弹性件推动传动杆，进而由传动杆与固定齿配合推动排水管道旋转以避免地下排水管道内积淤。

技术领域

本实用新型涉及市政排水领域，特别是涉及一种适用于城市车行道下排水管道清淤装置。

背景技术

市政排水管道系统是当今城市非常重要的基础设施，为了给人们提供一个安全舒适的生产和生活环境，排水管道系统就必须做到有效地收集和输送生活污水、工业废水和大气降水，并及时可靠地将其排除，但是随着城市的不断发展以及管道的长期运行，淤积堵塞导致的排水不畅愈加严重，从而对城市的正常运行带来很大的影响，在汛期甚至会引起严重的城市内涝。所以，对淤积物及时进行清理就显得尤为重要。

现在传统的市政管道清淤有下面几种：

1、绞车清淤法，需人工下井完成，井下非常恶劣的工作环境给工人带来极大不便，危害工人的健康，甚至会危及工人的生命。

2、高压水射流清淤法，用水量大，成本相对比较高。

3、水冲刷清淤法，由于国内的排水管道源头控制不善等原因造成污水中缠绕性垃圾较多导致蓄水不足、排水不畅而使其丧失既有功能。

4、机器人清淤技术，其结构复杂，行走较慢，效率较低，尚处于理论研究当中。

因此，现有技术需要人工下井工作，或者其他手段进行工作，都存在一个效率较低的问题，需要对一种适用于城市车行道下排水管道清淤装置进行研究。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种适用于城市车行道下排水管道清淤装置，该装置能够对市政管道内淤积堵塞进行有效清淤，无需人工操作，实用效率高。

一种适用于城市车行道下排水管道清淤装置的具体方案如下：

一种适用于城市车行道下排水管道清淤装置，包括设于地下的壳体，排水管道上方侧部开挖孔洞，壳体设于相应地孔洞内，壳体顶部设置踏板，踏板设于路面，排水管道圆周设有多个固定齿，踏板底部设置穿过壳体到排水管道侧部的传动杆，传动杆顶部套设弹性件，弹性件与壳体固连，弹性件顶部与踏板下表面可拆卸连接，传动杆设置活动节点以便于传动杆的回位，外力通过踏板带动弹性件推动传动杆，进而由传动杆与固定齿配合推动排水管道旋转以避免地下排水管道内积淤，或者，对排数管道进行及时清淤。

上述装置，弹性件设于壳体内，无需电动或气动动力源的设置，节约能源，通过弹性件带动传动杆的上下移动，从而推动排水管道的旋转，带动排水管道内水流扰动，从而实现对排水管道内淤积清除，避免淤泥沉积，处理效果高。

进一步地，为了方便排水管道的旋转，所述排水管道通过轴承座或轴承套管进行支撑，这样踏板只要受到较小的力，就可以通过传动杆带动排水管道的旋转。

进一步地，所述固定齿均匀布置于所述的排水管道，相邻两个固定齿之间的距离小于等于弹性件的最大伸缩长度。

进一步地，所述弹性件活动节点处设置第二弹簧连接所述传动杆的两段，这样方便传动杆的下半段随着某一固定齿的旋转，可以相对于排水管道向外移动，避免传动杆多次使用后传动杆使用刚度下降。

进一步地，所述弹性件为第一弹簧，所述传动杆穿过所述固定板设置。