[实用新型]载体板、整极模块、压条、转子及电机

说明书

本实用新型涉及一种载体板、整极模块、压条、转子及电机。载体板用于电机转子的整极模块，其包括：本体部，本体部在自身长度延伸的第一方向上具有相对的第一端面和第二端面，在自身厚度方向具有相对的第一表面和第二表面，第二表面用于承载整极模块的多个永磁体；和凸出部，分别由本体部的宽度方向上的两侧凸出形成且沿第一方向延伸，凸出部包括第一承压面和第二承压面，第二承压面与第一表面连续分布，第一承压面由第一端面至第二端面的方向逐渐靠近第二承压面以形成倾斜面。本实用新型简化了整极模块的组装工艺，提高了电机转子的组装效率，同时降低了电机转子的制作成本，有利于大规模批量生产。

技术领域

本实用新型涉及风力发电技术领域，特别是涉及一种载体板、整极模块、转子及电机。

背景技术

现有直驱永磁发电机包括定子和转子，在诸如风力发电机组的大型发电机中，转子包括转子磁轭和固定至转子磁轭上充磁的永磁体。

转子一般由多列整极模块提供交变磁场，每列整极模块由多个永磁体或者包括永磁体的多个磁极模块组成。转子磁轭的内壁上加工有固定部，每列整极模块需要重复进行相同的组装工艺将永磁体或磁极模块逐个组装到该固定部，装配或拆卸过程复杂。另外，组装后的整极模块与转子磁轭的内壁之间有间隙，为了防止湿气、腐蚀介质等渗入转子磁轭的内壁与永磁体接触，需要采用树脂复合覆层进行二次防腐，工艺繁琐，并且转子磁轭的结构复杂，需要数控加工中心才能准确加工，对设备和成本要求较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种载体板、整极模块、压条、转子和电机，其可以简化整极模块的组装工艺，提高电机转子的组装效率。

一方面，本实用新型实施例提出了一种载体板，用于电机转子的整极模块，载体板包括：本体部，本体部在自身长度延伸的第一方向上具有相对的第一端面和第二端面，在自身厚度方向具有相对的第一表面和第二表面，第二表面用于承载整极模块的多个永磁体；和凸出部，分别由本体部的宽度方向上的两侧凸出形成且沿第一方向延伸，凸出部包括第一承压面和第二承压面，第二承压面与第一表面连续分布，第一承压面由第一端面至第二端面的方向逐渐靠近第二承压面以形成倾斜面。

根据本实用新型实施例的一个方面，本体部的第一表面为弧形面，第二表面为平面，第二承压面的曲率与第一表面的曲率相等；第一承压面与第二表面连接，并且第一承压面进一步由第二承压面至第二表面的方向逐渐向本体部内倾斜。

根据本实用新型实施例的一个方面，本体部的第一表面为弧形面，第二表面为平面，第二承压面的曲率与第一表面的曲率相等；本体部进一步包括连接于第一承压面与第二表面之间的导引面，导引面由第一承压面至第二表面的方向逐渐向本体部内倾斜。

根据本实用新型实施例的一个方面，本体部靠近第一端面和第二端面的位置沿第二表面至第一表面的方向分别设置有螺纹孔；本体部靠近第一端面和第二端面设置的螺纹孔的数量分别为两个，两个螺纹孔的中心轴线之间的连线与邻近的第一端面或者第二端面的夹角等于整极模块固定于电机转子上的预定角度。

根据本实用新型实施例的一个方面，本体部靠近第一端面的位置沿第二表面至第一表面的方向进一步设置有第一台阶孔，第一台阶孔与螺纹孔相邻设置。

另一方面，本实用新型实施例还提出了一种整极模块，整极模块包括：如前所述的载体板；定位块，分别设置于本体部靠近第一端面和第二端面的第二表面上；和多个永磁体，沿第一方向并排布置于本体部的第二表面上且位于靠近第一端面和第二端面设置的定位块之间。

根据本实用新型实施例的一个方面，整极模块还包括防护层，其中，防护层涂覆于第一表面及第二承压面的厚度为t1，涂覆于凸出部的端面的厚度为t2，涂覆于第一承压面的厚度为t3，涂覆于定位块和永磁体的外露表面的厚度为t4，且t1<t2≤t3≤t4。