[实用新型]一种轴承过盈安装设备

说明书

本实用新型提供了一种轴承过盈安装设备，包括：底板、推进箱、推进块、降温块、干冰箱；推进块置于推进箱内部，推进箱置于底板上方，推进箱的底部通过第一液压杆与底板相连；降温块置于底板上方，降温块底部通过第二液压杆与底板相连；干冰箱置于底板顶部，干冰箱通过软管与降温块相连；推进块包括壳体、丝杠螺母机构、钳夹机构、引导杆，壳体的左侧壁上设有四个与电机槽位置对应的丝杠孔，在壳体的右侧引导孔和夹片槽；丝杠螺母机构置于丝杠孔中，钳夹机构置于夹片槽中。本实用新型所述的一种轴承过盈安装设备，能实现轴承安装的高精度、简易化操作，更适合航空发动机的轴承安装工作。

技术领域

本实用新型属于轴承安装设备技术领域，尤其是涉及一种轴承过盈安装设备。

背景技术

轴承是现代机械设备中的一个非常重要的组成部件，其主要功能是支撑机械体的旋转，降低旋转的摩擦系数和保证回转的精度。轴承的运用非常广泛，小到家用自行车，大到航空发动机，都可以看到轴承的身影。

通常情况下，轴承的工作情况多为轴旋转，所以轴承的内壁与转动轴之间通常为过盈配合。为满足过盈配合的要求，现阶段通常会在轴承安装时对轴承施加轴向压力，同时辅以轴承的加热膨胀，进而达到轴承紧箍在转动轴上的目的。但是在加工精度要求较高的设备，如航空发动机上，现有的轴承安装方式振动过大，精度较低，同时对轴承的热膨胀操作也会提升工人的危险系数。所以现有的设备并不能满足如今的操作需求，因此需要研发一种高精度，易操作轴承过盈安装设备。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种轴承过盈安装设备，以实现轴承过盈安装的高精度、简易化操作。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种轴承过盈安装设备，包括：底板、推进箱、推进块、降温块、干冰箱；所述推进块置于推进箱内部，推进箱置于底板上方，推进箱的底部通过第一液压杆与底板相连；所述降温块置于底板上方，降温块底部通过第二液压杆与底板相连；所述干冰箱置于底板顶部，干冰箱通过软管与降温块相连通；所述推进箱的左侧设有电机固定圈，所述电机固定圈通过三角形肋板与推进箱相连，在电机固定圈上均匀布置有四个电机槽，在推进箱左侧壁上电机槽的对应位置处设有四个圆孔；所述推进块包括壳体、丝杠螺母机构、钳夹机构、引导杆和弹簧，所述壳体的左侧壁上设有四个与所述电机槽位置对应的丝杠孔，在壳体的右侧壁中心处设有引导孔，以引导孔为中心呈放射状均布有四个夹片槽；所述丝杠螺母机构包括丝杠电机、丝杠、滚珠螺母和丝杠挡板,所述丝杠挡板置于丝杠孔底部，丝杠挡板与丝杠的一端转动连接，丝杠的另一端连接所述丝杠电机，丝杠电机置于电机固定圈的电机槽中，在丝杠上设有滚珠螺母，滚珠螺母的外壁与丝杠孔的内壁相固接；所述钳夹机构共有四个，分别置于夹片槽中，钳夹机构将待装配的轴承固定在推进块的右侧端面上；所述引导杆包括底座、弹性保护片和感应加热模块，所述底座置于引导孔内部，底座的底部通过弹簧与引导孔底部相连，感应加热模块置于底座内部的空腔中，在底座的顶端设有硬硅胶制成的弹性保护片；所述降温块为顶端带有方形缺口的圆柱形，在方形缺口的内壁上设有用于喷射气态干冰的喷头。

进一步的，所述降温块底部与第二液压杆的顶部通过螺纹相连，降温块能根据待加工的转动轴直径进行替换。

进一步的，所述底板顶面设有轨道槽，第二液压杆的底部置于轨道槽中，第二液压杆底部的右侧与轨道槽的右侧内壁通过伸缩杆相连；第二液压杆能通过伸缩杆实现沿轨道槽的水平运动，使降温块能够对更大范围的转动轴进行降温冷却。

进一步的，所述钳夹机构包括螺头、螺杆、钳夹片和螺杆挡板，所述螺杆挡板置于夹片槽底部，螺杆的一端与螺杆挡板转动相连，螺杆的另一端穿过钳夹片上的螺纹孔与螺头相连，在推进箱的右侧端面上与螺杆的对应位置处设有容纳螺杆的切槽。

进一步的，所述钳夹片内壁设有耐热硅胶层，在耐热硅胶层上还设有防滑条纹；耐热硅胶层和防滑条纹能强化钳夹片对轴承的钳夹效果，同时耐热硅胶层能降低轴承安装时产生的径向振动。