[实用新型]一种轮边减速器锁紧机构有效
| 申请号： | 201821052745.2 | 申请日： | 2018-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN208885793U | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 田贵文;胡胜利;高德安;缪保平 | 申请（专利权）人： | 东风德纳车桥有限公司 |
| 主分类号： | F16C35/07 | 分类号： | F16C35/07;F16H57/02 |
| 代理公司： | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人： | 严崇姚 |
| 地址： | 441000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减速器 轴承套管 齿圈 轮边减速器 轮毂轴承 锁紧 本实用新型 锁紧方式 锁紧机构 轴向空间 内螺纹 螺杆 种轮 外圆端部 轴向布置 过渡处 外螺纹 花键 加工 配合 | ||
【权利要求书】：
1.一种轮边减速器锁紧机构，包括轴承套管（2）和减速器齿圈（4），其特征在于：还包括轮毂轴承（1）和螺杆（3）；所述的减速器齿圈（4）和轮毂轴承（1）依次装于轴承套管（2）外圆端部；所述的轴承套管（2）设有内螺纹，螺杆（3）与该内螺纹配合，将减速器齿圈（4）锁紧安装在轴承套管（2）上。
2.根据权利要求1所述的一种轮边减速器锁紧机构，其特征在于：所述的螺杆（3）的螺帽端面覆盖在减速器齿圈（4）的侧端面上。
3.根据权利要求1或2所述的一种轮边减速器锁紧机构，其特征在于：所述的轮毂轴承（1）与轴承套管（2）为紧配合或过盈配合。
4.根据权利要求1或2所述的一种轮边减速器锁紧机构，其特征在于：所述的减速器齿圈（4）与轴承套管（2）为花键配合。
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