[实用新型]一种交流电压传感器

说明书

本实用新型公开了一种交流电压传感器，包括：至少一个高压臂和低压臂，高压臂包括并联连接的第一电阻和第一电容；低压臂包括并联连接的第二电阻和第二电容；高压臂的第一端与铁道接触网线路连接；交流电压传感器的输出端与高压臂和低压臂的公共端以及低压臂的第二端连接；低压臂的第二端与交流电压传感器的输出端通过信号屏蔽线电连接；并联连接的接地电阻和接地电容，接地电阻和接地电容的第一公共端与低压臂的第二端连接，第二公共端接地；接地电阻和接地电容组成阻容滤波电路。本实用新型提供的交流电压传感器的体积、重量都大大减小，制造工艺简单，降低成本；接地电阻和接地电容组成的阻容滤波电路，使输出信号中的谐波信号减少。

技术领域

本实用新型实施例涉及电压传感器技术领域，尤其涉及一种交流电压传感器。

背景技术

交流电压传感器大量应用于轨道交通领域，其安装在电力机车车顶上，与铁道接触网连接，进而从铁道接触网取电。

现有铁道接触网上使用的交流电压传感器多为电磁式电压互感器，其结构是在闭合铁心磁路上用绝缘导线绕制互相绝缘的一次绕组和二次绕组，通过电磁感应把一次交流电压变换成与二次绕组匝数和一次绕组匝数成正比的二次交流电压，进而提供给电力机车使用。

然而，上述电磁式电压互感器的体积大，较为笨重，造成其不容易装入电力机车的车顶或柜内；且制造工艺复杂，成本高。

实用新型内容

本实用新型提供一种交流电压传感器，以实现减小交流电压传感器的体积和重量，使其容易装入电力机车车顶或柜内，并简化制造工艺，降低成本。

本实用新型实施例提供了一种交流电压传感器，包括：

至少一个高压臂和至少一个低压臂，高压臂包括第一电阻和第一电容，第一电阻与第一电容并联连接；低压臂包括第二电阻和第二电容，第二电阻和第二电容并联连接；第一电阻和第一电容的两个公共端分别作为高压臂的第一端和第二端，第二电阻和第二电容的两个公共端作为低压臂的第一端和第二端；

高压臂的第一端作为交流电压传感器的输入端，与铁道接触网线路连接，第二端与低压臂的第一端连接；

交流电压传感器的输出端与高压臂和低压臂的公共端以及低压臂的第二端连接；低压臂的第二端与交流电压传感器的输出端通过信号屏蔽线电连接；还包括：接地电阻和接地电容，接地电阻和接地电容并联，接地电阻和接地电容的第一公共端与低压臂的第二端连接，接地电阻和接地电容的第二公共端接地；接地电阻和接地电容组成阻容滤波电路。

其中，该交流电压传感器还包括：

气体放电管，气体放电管与接地电阻以及接地电容并联。

其中，气体放电管的额定放电电压小于或等于150V，放电电流小于或等于5kA。

其中，接地电阻的阻值大于或等于50欧且小于或等于100欧，接地电容的电容值大于或等于0.2微法且小于或等于1微法。

其中，交流电压传感器的输出电压值大于或等于0V且小于或等于5V。

其中，如果交流电压传感器包括的高压臂以及低压臂大于一个，每个高压臂与其对应的低压臂串联，交流电压传感器的不同输出端输出电压大小不同。

其中，第一电阻的阻值为100兆欧，第一电容的电容值大小为470皮法；第二电阻的阻值为49千欧，第二电容的电容值大小为960纳法。

其中，第一电阻、第一电容、第二电阻、第二电容的电阻值或电容值的一致性偏差小于或者等于1％。