[实用新型]前移式叉车的液压系统有效
申请号: | 201821053491.6 | 申请日: | 2018-07-04 |
公开(公告)号: | CN208532143U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 杨明;石春华 | 申请(专利权)人: | 中联重科安徽工业车辆有限公司 |
主分类号: | B66F9/22 | 分类号: | B66F9/22;F15B11/16;F15B13/06 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱顺利 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 倾斜阀 前移式叉车 液压系统 侧移 本实用新型 起升 液压系统管路 三位四通阀 侧移油缸 工作效率 工作装置 起升油缸 前移油缸 倾斜油缸 液压管路 阀连接 油管 门架 前移 组数 驾驶 | ||
本实用新型公开了一种前移式叉车的液压系统,包括与起升油缸连接的起升阀、与前移油缸连接的前移阀、与倾斜油缸连接的倾斜阀和与侧移油缸连接的侧移阀,倾斜阀和侧移阀为三位四通阀且倾斜阀和侧移阀为固定连接,倾斜阀通过第一油管与所述起升阀连接。本实用新型的前移式叉车的液压系统,减少了工作装置中液压系统管路组数,精简门架液压管路的布局,提升了驾驶员的驾驶实现,提高了工作效率。
技术领域
本实用新型属于叉车技术领域,具体地说,本实用新型涉及一种前移式叉车的液压系统。
背景技术
目前,前移式叉车已在物流仓库及部分产业中广泛使用,前移式剪刀叉门架一种货叉前移式电动叉车,当电动叉车在狭窄的区域作业需要货叉前移时,油缸的活塞杆向外伸出,其推动连杆相对销轴逆时针转动,此时X形的减叉机构逐渐展开,其推动前支架相对后支架的间距增大,从而使货叉前移,货叉前移过程中叉车叉体不需要前进。而实现门架起升、货叉前移、货叉前后倾或货叉前移等操纵动作需要四联管路,管路布局如若普通的电动叉车较为复杂。
现有的前移式叉车的液压系统,一般通过多路阀直接控制,一联多路阀控制一个门架的操纵动作,若前移式叉车需要工作装置有起升、前移、货叉前后倾或侧移等动作时,门架管路布局较复杂,且会影响驾驶员的驾驶视线。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提供一种前移式叉车的液压系统,目的是精简门架液压管路的布局。
为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:前移式叉车的液压系统,包括与起升油缸连接的起升阀、与前移油缸连接的前移阀、与倾斜油缸连接的倾斜阀和与侧移油缸连接的侧移阀,倾斜阀和侧移阀为三位四通阀且倾斜阀和侧移阀为固定连接,倾斜阀通过第一油管与所述起升阀连接。
所述前移阀为三位四通阀。
所述前移阀通过第二油管与所述起升阀连接。
本实用新型的前移式叉车的液压系统,减少了工作装置中液压系统管路组数,精简门架液压管路的布局,提升了驾驶员的驾驶实现,提高了工作效率。
附图说明
本说明书包括以下附图,所示内容分别是:
图1是本实用新型前移式叉车的液压系统的液压原理图;
图2是叉车工作装置的俯视图;
图3是叉车工作装置的主视图;
图4是叉车工作装置的侧视图;
图5是倾斜阀和侧移阀的装配示意图;
图中标记为:
1、起升阀;2、前移阀;3、倾斜阀;4、侧移阀;5、前移油缸;6、倾斜油缸;7、侧移油缸;8、油泵;9、滤油器;10、起升油缸;11、剪刀叉架。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解,并有助于其实施。
如图1至图5所示,本实用新型提供了一种前移式叉车的液压系统,包括油泵8、油箱、与起升油缸10连接的起升阀1、与前移油缸5连接的前移阀2、与倾斜油缸6连接的倾斜阀3和与侧移油缸7连接的侧移阀4,倾斜阀3和侧移阀4为三位四通阀且倾斜阀3和侧移阀4为固定连接,倾斜阀3通过第一油管与起升阀1连接。油箱用于储存液压油,油泵8用于将油箱中液压油泵8送至叉车的液压元件中。
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