[实用新型]一种热煨弯管用感应器限位冷却装置

说明书

本实用新型及到一种热煨弯管用感应器限位冷却装置，包括感应器冷却装置头、第一行程管体、第二行程管体及水冷电缆，感应器冷却装置头为空心球头形状，变频感应器安装在感应器冷却装置头上，变频感应器的接头设置在空心球头的空心内部，球形面设有若干冷却水出水孔。第二行程管体设有冷却水进水孔，第二行程管体的尾部安装压盖及密封组件。感应器冷却装置头、第一行程管体及第二行程管体依次连接形成装置的壳体。水冷电缆安装在壳体内部，一端接变频感应器，另一端安装电源接头。可以保证热煨带直段的弯管工艺在不停车的状态下，加热温度及推制速度一致煨制的两端带有直管段的弯管，解决弯管椭圆度不合格的问题。

技术领域

本实用新型涉及到加工热煨弯管技术领域，涉及一种内径精度高、带有直管段及特殊材质弯管煨制工艺加工装置，具体涉及到一种热煨弯管用感应器限位冷却装置。

背景技术

核工业、石油化工、潜艇、军舰、电力、天然气、锅炉等行业，大量使用有直管段的热煨弯管进行输送液体、气体、固体颗粒。目前带有直管段的热煨弯管加工时，都是加热感应圈套在钢管上，加热带和转台中心设置在一条直线上，冷却水喷射孔设在感应圈上且形成40°角，对加热红带进行喷射冷却。此种冷却方法存在以下问题：1、喷射的冷却水必然下落，虽然地上有下水篦，但下水篦以外仍然满地是水，冬季容易结冰，因此经常有人滑倒及烫，并且常有触电事故发生。2、由于冷却水对加热红带进行喷射冷却，冷热交换会产生大量水蒸气，而红外线测温仪的位置对准感应圈加热红带上，冷却水喷射点距离加热红带不足10mm的距离（距离超出10mm冷却位置，煨制的弯管椭圆度增大不达标准），虽然是40°角喷射冷却，但仍有部分冷却水飞溅至加热红带上，加上冷热交换的水蒸气，使得远红外测温仪所测温不准，测量所得温度值形同虚设。

基于上述第2条的原因，事实上弯管煨制过程仍是靠操作人员凭经验掌握的加热带的温度及推制机的行驶速度来进行。煨制特殊材料及特殊工艺的弯管时，需要弯管的直管段和弯管是在不停车的状态下，整件产品一次性加热成型。自直管段到弯管的起点，经过弯管的煨制再到直管段的终点，是保持同一温度加热和同一速度推进来完成的。弯管推制机的工作原理是：用对辊将钢管夹紧，弯管夹具将钢管的一端夹紧，在转台的中心设有远红外测温仪，测温仪和钢管外面的加热感应圈是在一条直线上，当感应圈加热到工作温度时，主推板将钢管另一端向前推进，被弯曲的钢管带动转台及弯管夹具向设定好的一侧旋转，加热红带就是弯管的起弯点，这样可以煨制成两端带有直管段的弯管。但是这样只有弯管是通过加热及冷却喷射淬火的产品，而两端的直管段仍是原有母材的状态，起弯点和直段母材的交接处是不符合工艺要求的。为此多数加工企业都是利用淬火变压器带动加热感应圈。在弯管夹具没有夹紧之前先将直管段通过淬火变压器带动加热感应圈从钢管的前端按推制工艺速度和温度向后行走，行走至起弯点时，用弯管夹具夹紧钢管开始煨弯，弯管煨制到弯度终点时弯管推制机停止。按煨制工艺的温度和速度，淬火变压器带动加热感应圈向后行走，直到工艺需要的直管段长度时停止。此方法的不足的是弯管推制机与加热红带的距离太大，而弯管推制机转台的中心是和感应圈加热红带保持一条直线的。按上述方法煨制有直段的弯管，感应圈加热红带和弯管推制机之间的距离必须大于工艺直段设计的1.5倍。而煨制普通弯管时，弯管夹具转台又是不可移动，因为弯管推制机和弯管夹具转台底座是分体的两大受力单位，两个单位受力程度是一致的，所以弯管推制机和转台底座都需要用混凝土做基础。当弯管机不需要加工特殊材料及特殊工艺有直段弯管时，转台底座离推制机的距离过大，所产生的后果是工艺管段过长、产品无形中加大了成本、缺乏了市场竞争力。

虽然淬火变压器带动加热感应圈是按推制工艺速度向后行走，但是速度可以保证，确不能保证实际温度。现有技术煨制弯管过程中，弯管口径的椭圆度是避免不了的。因为煨制弯管时是感应圈将红带加热、主推板向前推进，弯管夹具和转台随着设计好的半径平行向一个方向旋转，所以钢管加热红带处上下的尺寸是可以保证的，而左右的尺寸要小于上下的尺寸。如小口径、小半径的弯管过球检测椭圆度不合格是无法修复的，只能报废处理。目前还没有方法解决弯管椭圆度的问题。想保证弯管椭圆度的合格的唯一方法是保持温度及速度一致，加强对加热红带处的冷却。

实用新型内容