[实用新型]一种预制梁生产线张拉台车有效
申请号: | 201821055306.7 | 申请日: | 2018-07-04 |
公开(公告)号: | CN208543625U | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 廖辉红;刘德坤;李石存;周昆;邓军华;陈胜吉;郭文 | 申请(专利权)人: | 湖南联智智能科技有限公司 |
主分类号: | B28B17/00 | 分类号: | B28B17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410200 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 张拉 横向导轨 纵向导轨 垂直升降系统 横向行走系统 张拉系统 纵向行走 预制梁 台车 本实用新型 控制系统 移动系统 张拉千斤顶 工作效率 滑动连接 电连接 移动 | ||
本实用新型涉及一种预制梁生产线张拉台车。所述预制梁生产线张拉台车包括张拉平台、横向行走系统、纵向行走系统、垂直升降系统、移动系统、张拉系统及控制系统;张拉平台包括横向导轨及纵向导轨,横向导轨设于张拉平台顶部,纵向导轨间隔设于横向导轨之间;横向行走系统及纵向行走系统分别设于纵向导轨的两端,并与横向导轨滑动连接;垂直升降系统设于纵向导轨下;移动系统设于张拉平台底部;张拉系统设于张拉平台内;控制系统设于所述张拉平台一侧,并分别与横向行走系统、纵向行走系统、垂直升降系统及张拉系统电连接。本实用新型能快速、准确地调整张拉千斤顶的位置,提高了工作效率;同时易于移动,降低了操作人员的劳动强度。
技术领域
本实用新型涉及预制梁张拉施工技术领域,具体涉及一种预制梁生产线张拉台车。
背景技术
随着国家对基础设施建设的不断投入,我国桥梁建设迎来了跨越式发展阶段。预制梁因为能够批量生产,与其它部位可以同时施工,具有节省工期和节约成本的优点,在桥梁建设中被广泛使用。但目前,有些地方在张拉时未搭设挡板,施工时存在安全隐患;而搭设了挡板的施工单位,一般是在每片梁张拉时临时搭设,在下一片梁张拉时,需要两人或多人一起进行搬运,工人劳动强度大,且工作效率低下。
实用新型内容
为了解决上述预制梁生产张拉时存在安全隐患、工人劳动强度大、工作效率低下的技术问题,本实用新型提供一种预制梁生产线张拉台车,该预制梁生产线张拉台车能快速、准确地调整张拉千斤顶的位置,提高了工作效率;同时易于移动,降低了操作人员的劳动强度,且安全性高。
本实用新型提供了一种预制梁生产线张拉台车,包括张拉平台、横向行走系统、纵向行走系统、垂直升降系统、移动系统、张拉系统及控制系统;所述张拉平台包括横向导轨及纵向导轨,所述横向导轨并列间隔设于所述张拉平台的顶部,所述纵向导轨平行间隔设于所述横向导轨之间;所述横向行走系统及所述纵向行走系统分别设于所述纵向导轨的两端,且所述横向行走系统及所述纵向行走系统分别与所述横向导轨滑动连接;所述垂直升降系统设于所述纵向导轨下,并与所述纵向行走系统固定连接;所述移动系统设于所述张拉平台的底部;所述张拉系统设于所述张拉平台内,并与所述垂直升降系统相连接;所述控制系统设于所述张拉平台的一侧,并分别与所述横向行走系统、所述纵向行走系统、所述垂直升降系统及所述张拉系统电连接。
在本实用新型提供的预制梁生产线张拉台车的一种较佳实施例中,所述横向行走系统包括第一滑块、齿轮、第一伺服电机及与所述齿轮相适配的齿条,所述齿条固设于所述横向导轨上;所述第一滑块与所述纵向导轨固定连接,并与所述横向导轨相配合;所述齿轮与所述第一伺服电机的输出轴相连接;所述第一伺服电机与所述第一滑块固定连接,其通过驱动所述齿轮旋转并在所述齿条的作用下使所述第一滑块在所述横向导轨上进行往复滑动。
在本实用新型提供的预制梁生产线张拉台车的一种较佳实施例中,所述纵向行走系统包括第二滑块、滚珠丝杠、第二伺服电机及联动块,所述第二滑块与所述纵向导轨固定连接,并与所述横向导轨相配合;所述第二伺服电机与所述第二滑块固定连接;所述滚珠丝杠设于所述纵向导轨下,且其一端与所述横向行走系统通过轴承相连接,另一端与所述第二伺服电机的输出轴相连接;所述联动块与所述滚珠丝杠的移动螺母固定连接。
在本实用新型提供的预制梁生产线张拉台车的一种较佳实施例中,所述垂直升降系统包括小型卷扬机、吊钩及滑轮,所述小型卷扬机与所述纵向行走系统固定连接;所述吊钩的上部与所述滑轮固定连接,所述吊钩的下部与所述张拉系统相连接;所述滑轮通过缆索与所述小型卷扬机相连接。
在本实用新型提供的预制梁生产线张拉台车的一种较佳实施例中,所述移动系统包括支撑千斤顶、万向轮及驱动轮,所述支撑千斤顶分别设于所述张拉平台底部的四个角;所述万向轮分别设于所述张拉平台底部的一侧,所述驱动轮分别设于所述张拉平台的另一侧。
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