[实用新型]涡轮增压器用扩压板有效
| 申请号： | 201821055940.0 | 申请日： | 2018-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN208518966U | 公开（公告）日： | 2019-02-19 |
| 发明（设计）人： | 唐海建;吉斌 | 申请（专利权）人： | 常州平江电气设备有限公司 |
| 主分类号： | F04D29/44 | 分类号： | F04D29/44;F04D29/58;F02B39/00 |
| 代理公司： | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人： | 尹慧晶 |
| 地址： | 213200 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 凸台 圆盘本体 本实用新型 扩压板 轴孔 凹槽平面 涡轮增压 导气槽 延长使用寿命 涡轮增压器 凹槽斜面 工作效率 节省材料 均匀设置 气体流动 散热效果 阻力减少 安装孔 加强筋 斜面槽 中心带 散热 导出 保证 | ||
1.一种涡轮增压器用扩压板，包括中心带轴孔(1)的圆盘本体，其特征在于所述圆盘本体的一面以轴孔(1)为中心向外依次设有第一凸台(2)、第二凸台(3)和第三凸台(4)，第一凸台(2)上围绕轴孔(1)均匀设置四个安装孔(5)；圆盘本体的另一面设有凹槽，凹槽平面(6)的外圈对应于第二凸台(3)的外圈，从圆盘本体边缘向凹槽平面(6)的外圈形成凹槽斜面(7)，所述凹槽斜面(7)上设有若干导气槽(8)。
2.根据权利要求1所述的涡轮增压器用扩压板，其特征在于所述第二凸台(3)高于第一凸台(2)和第三凸台(4)，从第二凸台(3)的外圈到第三凸台(4)内圈的环状斜面上均匀分布若干加强筋(9)和减重槽(10)。
3.根据权利要求1所述的涡轮增压器用扩压板，其特征在于所述导气槽(8)为弯刀形，从凹槽平面(6)外圈处开槽收向圆盘本体边缘，在边缘处形成尖部。
4.根据权利要求3所述的涡轮增压器用扩压板，其特征在于所述导气槽(8)均为同向弯折，弯折方向为顺时针。
5.根据权利要求1所述的涡轮增压器用扩压板，其特征在于所述导气槽(8)设有5～6个，在凹槽斜面(7)上均匀分布。
6.根据权利要求1所述的涡轮增压器用扩压板，其特征在于所述轴孔(1)与第一凸台(2)之间设有安装槽。
7.根据权利要求1所述的涡轮增压器用扩压板，其特征在于所述圆盘本体相对于凸台面的另一面在轴孔(1)外圈设有斜面槽(11)，斜面槽(11)的外圈与安装孔相交。
8.根据权利要求1所述的涡轮增压器用扩压板，其特征在于所述凹槽斜面(7)的斜面落差为2mm。
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