[实用新型]气动防溜车装置

说明书

本实用新型公开了气动防溜车装置，包括防遛钩，防遛钩的中部垂直固定有挂钩板，挂钩板一端设有平行设置的两个导向孔板，两个导向孔板沿竖直方向设有导向孔，两个导向孔中穿过有销轴Ⅰ，销轴Ⅰ的一端设有螺母，销轴Ⅰ穿过挂钩板上的豁口，导向孔板的一端固定在车体上，销轴Ⅰ的上方设有单作用气缸，单作用气缸位于铰点座上，销轴Ⅰ穿过铰点座的孔，挂钩板的下端通过销轴Ⅱ连接有耳板，单作用气缸、耳板均与车体连接。本实用新型的有益效果：改善了现有气动防溜车装置对气缸要求高，气缸易损坏的缺陷，基本无需更换气缸，降低了维护保养成本；防遛钩动作迅速灵活，发现溜车趋势时，第一时间放下防遛钩，防止事故的恶化，保障财产和人身安全。

技术领域

本实用新型涉及一种矿用电机车用气动防溜车装置，具体来说涉及一种机车在坡度较大的轨道上运行时，制止机车溜逸的气动防溜车装置。

背景技术

防溜车装置是一种防止机车在坡道停车或运行过程中，因操作人员误操作或制动装置失效等引起车辆沿坡道向下溜逸的紧急停车装置。

目前，矿用电机车使用的防溜车措施主要有防溜铁鞋、手动防溜钩和一般气动防溜车装置。防溜铁鞋需要工作人员在车下操作，仅做停车时防止溜逸措施，无法及时有效地在紧急状况下操作；手动防遛钩需要司机手动操作，如若司机不能及时反应或机构卡死，则易错过最佳制动时机，无法有效制止机车溜逸；一般气动防溜车装置采用气缸通过连杆推动防溜车钩下降的工作方式，反应时间较长，对气缸要求较高，容易出现防遛钩自动下落的故障，且工作时对气缸损害较大，使用一次后基本均需更换气缸。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出气动防溜车装置，能快速有效地制止机车在紧急状况下的溜逸事故；替代手动操作的防溜车装置，防止人为操作不及时造成的溜车事故；从原理上消除防溜车装置工作中对气缸的损坏。

为了实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样的：

气动防溜车装置，包括防遛钩，所述防遛钩的中部垂直固定有挂钩板，所述挂钩板在远离防遛钩的一端设有平行设置的两个导向孔板，两个所述导向孔板沿竖直方向设有导向孔，两个所述导向孔中穿过有销轴Ⅰ，所述销轴Ⅰ的一端设有螺母，所述销轴Ⅰ穿过挂钩板上的豁口，所述导向孔板的一端固定在车体上，所述销轴Ⅰ的上方设有单作用气缸，所述单作用气缸位于铰点座上，所述销轴Ⅰ穿过铰点座的孔，所述挂钩板的下端通过销轴Ⅱ连接有耳板，所述单作用气缸、耳板均与车体固定连接。

进一步的，所述单作用气缸连接有两位三通手拉换向阀。

进一步的，所述单作用气缸为单作用弹簧复位气缸。

进一步的，所述挂钩板通过焊接固定在防遛钩上。

进一步的，所述铰点座的孔径大于导向孔孔径。

本实用新型的有益效果：改善了现有气动防溜车装置对气缸要求高，气缸易损坏的缺陷，基本无需更换气缸，降低了维护保养成本；防遛钩动作迅速灵活，代替了传统的人力控制方式，让司机发现溜车趋势时，第一时间放下防遛钩，防止事故的恶化，保障财产和人身安全。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所述气动防溜车装置的结构示意图；

图2是本实用新型气路原理图；

图3是本实用新型所述挂钩板的结构示意图；

图4是本实用新型防遛钩工作状态示意图。

图中：