[实用新型]桩柱一体式桥梁下部结构及施工装置

说明书

本实用新型提供一种桩柱一体式桥梁下部结构及施工装置，涉及桥梁施工领域，在每一个桥墩的位置，多根预制桩柱并列布置，在多根的预制桩柱上设置盖梁。施工装置包括：主桁架，主桁架通过支腿沿桥梁纵轴方向架设在桥梁下部结构，所述的主桁架能够沿着桥梁横轴方向移动；打桩轨道，打桩轨道可在水平和垂直方向翻转的安装在主桁架上，在打桩轨道上设有打桩装置。利用起吊装置直接或通过运桩车将预制桩柱运输至水平状态的打桩轨道；打桩轨道转换成竖直状态，用打桩装置将预制桩柱打入设计长。通过采用以上的方案，桥梁下部结构简单，能够采用预制件，取消了承台结构，施工工艺大幅简化。采用UHPC材料，具有高强、高耐久等特性。

技术领域

本实用新型涉及装配式桥梁施工领域，特别是一种便于桥梁快速施工的桩柱一体式桥梁下部结构及施工装置。

背景技术

在桥梁建设领域，预制装配式桥梁能有效提高现场施工速度，保障结构构件的质量，提高结构耐久性，应用范围和前景广阔。

目前，对于桥梁下部结构：桩基、承台、桥墩及盖梁，仅有少部分工程将桥墩和盖梁实现了预制装配化。下部结构实现装配化的难点主要在于：预制构件间的连接构造、吊装设备对施工场地要求高等。随着装配化桥梁的研究越来越多，出现了多种性能良好的连接构造，满足下部结构的节段连接。但桩基和承台施工仍在施工周期中单独占据着较大部分，为此，提出一种采用架桥机施工的桩柱一体式桥梁下部结构。

中国专利文献CN106988305A记载了一种地下一体化成型的桩柱式桥墩施工方法，包括：在桥位处对立柱段先钻孔，安放立柱钢护筒，并使干孔和下放立柱钢护筒的外侧预留空隙填充砂浆；立柱施工结束后，再进行桩基段的钻孔及安放桩基与立柱的钢筋笼，对桩基与立柱的钢筋笼整体一次性灌注混凝土，完成立柱与桩基一次地下成型；桩基和立柱一次地下成型施工结束后，经验桩合格后，进行其他下部及上部结构的施工至桥梁具备通车条件，再进行开挖道路边坡的施工，直至施工完成。该方法避免了传统先开挖既有路基造成深基坑及围护工程的劣势，可确保既有路半幅施工半幅通车安全可靠，其设计简单，施工快速，工程造价降低，对既有交通影响降到最低，提升既有路基改桥梁工程技术水平。该施工方法即为现有技术常用的施工方法，较为复杂，占用工期长。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种桩柱一体式桥梁下部结构，能够便于快速完成桥梁桩柱的施工，并且能够采用预制及装配的方式进行组装。

本实用新型所要解决的另一技术问题是提供一种桩柱一体式桥梁下部结构的施工装置，能够与预制及装配式的桥梁下部结构相配合，提高施工效率和施工质量。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种桩柱一体式桥梁下部结构，在每一个桥墩的位置，多根预制桩柱并列布置，在多根的预制桩柱上设置盖梁。

优选的方案中，所述的预制桩柱为节段预制，预制桩柱由多个预制节段互相连接而成。

优选的方案中，预制桩柱材质为超高性能混凝土材料，在超高性能混凝土中填充有多根金属纤维，金属纤维在超高性能混凝土中的重量比为0.2%~12%，水胶比为0.14-0.27。

一种用于上述的桩柱一体式桥梁下部结构的施工装置，它包括：

主桁架，主桁架通过支腿沿桥梁纵轴方向架设在桥梁下部结构，所述的主桁架能够沿着桥梁横轴方向移动；

打桩轨道，打桩轨道可在水平和垂直方向翻转的安装在主桁架上，在打桩轨道上设有打桩装置。

优选的方案中，所述的支腿包括前支腿和后支腿；

支腿的结构为：

支腿横梁下方设有多个伸缩立柱，在支腿横梁上设有多个与预制桩柱横向位置相对应的工位；