[实用新型]一种汽车线束用的固定装置有效

专利信息
申请号: 201821059302.6 申请日: 2018-07-05
公开(公告)号: CN208608656U 公开(公告)日: 2019-03-15
发明(设计)人: 蔡国宾 申请(专利权)人: 广州力达电器有限公司
主分类号: H02G3/02 分类号: H02G3/02;B60R16/02
代理公司: 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 代理人: 秦维;汪卫军
地址: 511300 广东省广州市增城区永*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 活动夹板 汽车线束 软板 尼龙线 定板 本实用新型 固定装置 细铁丝 滑块 卡住 弹簧固定 弹簧连接 顶端焊接 对称分布 固定夹板 固定汽车 活动贯穿 灵活移动 提高装置 滑动套 尼龙布 外表壁 下表面 弹簧 滑槽 卡接 线束 铺设 配合
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车线束用的固定装置,包括导向软板、尼龙布和活动夹板,所述导向软板的内部铺设有均匀分布的细铁丝,且导向软板的下表面固定有对称分布的两块定板,所述定板的中部活动贯穿插有尼龙线,所述尼龙线的一端固定有活动夹板,且尼龙线的外表壁套有弹簧,所述弹簧固定在活动夹板和定板之间,所述活动夹板的顶端焊接有滑块,所述滑块滑动套在滑槽的内部;本实用新型通过活动夹板与固定夹板的配合卡接,能卡住汽车线束,起到固定汽车线束的作用,且通过与弹簧连接的活动夹板能灵活移动,以便卡住不同粗细的汽车线束,扩大使用范围,实用性强,且在导向软板内还设置有细铁丝,能根据汽车线束的走向改变形状,提高装置的适用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件行业的技术领域,具体为一种汽车线束用的固定装置。

背景技术

汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路,是汽车配件的重要组成部分,发挥重要的作用,线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。线束应用非常广泛,可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面,受到人们的喜爱,但是现有的汽车线束在使用过程中存在一些不足之处。

1、汽车线束的数量较多,且线束的粗细都不一样,一般组成独立线束的导线较多,主要由胶带将多根导线束缚在一起,避免线束杂乱,但是在对电路维修时,需要将胶带反复剪开和缠绕,造成胶带的浪费,且维修耗时,实用性较差。

2、汽车线束由导线组成,容易弯折,影响汽车线路的铺设,也不便于维修,不能满足使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车线束用的固定装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车线束用的固定装置,包括导向软板、尼龙布和活动夹板,所述导向软板的内部铺设有均匀分布的细铁丝,且导向软板的下表面固定有对称分布的两块定板,所述定板的中部活动贯穿插有尼龙线,所述尼龙线的一端固定嵌在活动夹板内,且尼龙线的外表壁套有弹簧,所述弹簧固定在活动夹板和定板之间,所述活动夹板的顶端焊接有滑块,所述滑块滑动套在滑槽的内部,所述滑槽开设在导向软板的下表面,所述活动夹板和固定夹板的中间夹有汽车线束,两块所述固定夹板对称焊接在导向软板的下表面,所述导向软板的下方固定嵌有尼龙布,所述尼龙布一端固定夹有卡柱,所述卡柱绕过汽车线束,且卡柱与卡槽配合卡接,所述卡槽开设在导向软板的上表面中部。

优选地,所述尼龙布包裹在汽车线束的外表壁,且尼龙布位于两块定板之间。

优选地,所述尼龙线的一端固定有拨柄,所述拨柄位于定板远离活动夹板的一侧。

优选地,所述导向软板的外表壁固定贴有对称分布的两块防滑垫。

优选地,所述固定夹板和活动夹板的结构相同,且固定夹板和活动夹板的相对面为弧形形状。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型通过活动夹板与固定夹板的配合卡接,能卡住汽车线束,起到固定汽车线束的作用,且通过与弹簧连接的活动夹板能灵活移动,以便卡住不同粗细的汽车线束,扩大使用范围,实用性强,且在导向软板内还设置有细铁丝,能根据汽车线束的走向改变形状,提高装置的适用性,且该装置能重复使用,节约资源。

2、本实用新型装置上的尼龙布通过卡柱与导向软板配合卡接,将汽车线束包裹在导向软板的下方,避免汽车线束出现散开的情况,提高汽车线束的整体性,提高线路铺设的规范性,为维修提供便利的条件。

附图说明

图1为本实用新型整体结构主视图;

图2为本实用新型导向软板结构俯视图;

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