[实用新型]一种限速器安装支架有效
申请号: | 201821059586.9 | 申请日: | 2018-07-05 |
公开(公告)号: | CN208544980U | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 张佳明;吴敏;张波;冯学良 | 申请(专利权)人: | 沃克斯电梯(中国)有限公司 |
主分类号: | B66B7/00 | 分类号: | B66B7/00 |
代理公司: | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人: | 董芙蓉 |
地址: | 313000 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 限速器 导轨固定板 上端 撑板 底端 绳头 导轨压板 绳头板 导轨 限速器钢丝绳 安装支架 筋板 本实用新型 安装导轨 稳定性强 装置设计 固定板 便利 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种限速器安装支架,其包括:撑板、导轨固定板、限速器、绳头棒、导轨压板组件和导轨;所述导轨固定板包括限速器板、筋板、限速器钢丝绳孔和绳头板孔;在所述导轨固定板的左侧设置限速器板;在所述导轨固定板的右侧设置筋板;在所述导轨固定板的上端设置绳头板孔;在所述限速器板的两端分别设置限速器钢丝绳孔;在所述撑板的上端安装导轨固定板;在所述限速器板的上端设置限速器;在所述撑板的上端设置绳头棒,且绳头棒的底端插在绳头板孔内,并且在绳头棒的底端设置导轨压板组件;在所述导轨压板组件的底端设置导轨,且导轨的底端贯穿撑板。本装置设计合理,使用便利,稳定性强,安全性高,便于推广。
技术领域
本实用新型涉及限速器设备技术领域,特别是涉及一种限速器安装支架。
背景技术
目前,电梯在人们的生活中已经随处可见,目前使用的电梯超速保护装置都是通过限速器带动电梯制动装置动作,使电梯减速制停。电梯限速器,是电梯安全保护系统中的安全控制部件之一,当电梯在运行中无论何种原因使轿相发生超速,甚至发生坠落的危险,面所有其他安全保护装置都不起作用的情况下,则限速器和安全钳发生联动动作,使电梯轿厢停住。安装电梯的限速器时,要用到固定支架,现在采用的固定支架架与轿厢绳头支架连接在一起,生产加工的工序很复杂,增加了生产成本,而且安装的时候也不方便,增加了工人的劳动强度;为保证电梯安全运行,限速器安装后对限速器与电梯轿厢及电梯内张紧轮等相对位置有一定要求,因此对限速器的安装支架也提出了较高的要求。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种限速器安装支架,其设计合理,结构简单,解决了现有技术中限速器安装支架结构复杂、操作不便,功能单一的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是提供一种限速器安装支架,其包括:撑板、导轨固定板、限速器、绳头棒、导轨压板组件和导轨;所述导轨固定板包括限速器板、筋板、限速器钢丝绳孔和绳头板孔;在所述导轨固定板的左侧设置限速器板;在所述导轨固定板的右侧设置筋板;在所述导轨固定板的上端设置绳头板孔;在所述限速器板的两端分别设置限速器钢丝绳孔;在所述撑板的上端安装导轨固定板;在所述限速器板的上端设置限速器;在所述撑板的上端设置绳头棒,且绳头棒的底端插在绳头板孔内,并且在绳头棒的底端设置导轨压板组件;在所述导轨压板组件的底端设置导轨,且导轨的底端贯穿撑板。
优选的是,所述绳头棒包括限位棒、卡夹和绳头;在所述限位棒的顶端侧面设置卡夹;在所述卡夹底端的限位棒上设置绳头。
优选的是,所述限速器与限位器板之间通过限位器钢丝绳固定。
优选的是,所述绳头板孔有七个,且分成两组,第一组三个,第二组四个,并且均匀的设置在导轨固定板的上端。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,设计合理,通过设置绳头板便于把绳头仅仅的固定在限位棒上;通过设置导轨压板组件,便于把限位棒统一固定住,并且便于限位棒的整体移动和起到展示安装后的效果;通过设置卡夹,有利于防止绳头从限位棒上脱落;通过设置导轨,便于调节绳头棒与导轨固定板之间的位置关系。
附图说明
图1是本实用新型一种限速器安装支架的示意图;
图2是支撑架的示意图;
附图中各部件的标记如下:1、撑板;2、导轨固定板;21、限速器板;22、筋板;23、限速器钢丝绳孔;24、绳头板孔;3、限速器;4、绳头棒;41、绳头;42、卡夹;43、绳头;5、导轨压板组件;6、导轨。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
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