[实用新型]一种新型卡车用立式压缩机有效
| 申请号： | 201821059933.8 | 申请日： | 2018-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN208503020U | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 刘云;刘滨;余锋 | 申请（专利权）人： | 浙江博阳压缩机有限公司 |
| 主分类号： | F04C29/00 | 分类号： | F04C29/00 |
| 代理公司： | 杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙) 33231 | 代理人： | 乔占雄 |
| 地址： | 321100 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 安装板 机脚 立式压缩机 连接板 筒体 筒体外侧面 吸气组件 本实用新型 压缩机领域 安装形式 车体连接 环形分布 筒体连接 筒体轴线 安装孔 压缩机 肋板 匹配 侧面 | ||
1.一种新型卡车用立式压缩机，包括筒体（2），所述的筒体（2）上连接有吸气组件（3），其特征在于：还包括若干与筒体（2）外侧面固定连接的机脚（1），所述的机脚（1）在高度方向上设置在吸气组件（3）与筒体（2）底部之间，在周向上围绕筒体（2）轴线环形分布；所述的机脚（1）包括连接板（22）和安装板（21），所述的连接板（22）和安装板（21）呈“L”形分布，若干所述机脚（1）的安装板（21）位于同一平面内；所述连接板（22）与筒体（2）连接的侧面为与筒体（2）外侧面匹配的曲面，所述的安装板（21）上设有安装孔（25）；所述的连接板（22）和安装板（21）之间设有肋板（24）。
2.根据权利要求1所述的新型卡车用立式压缩机，其特征在于：所述连接板（22）与筒体（2）连接的侧面设有若干凸焊点（23），所述的机脚（1）与壳体以凸焊形式连接。
3.根据权利要求2所述的新型卡车用立式压缩机，其特征在于：每一所述机脚（1）上的凸焊点（23）至少为两个。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的新型卡车用立式压缩机，其特征在于：所述机脚（1）的数量为四个，且两两对称分布。
5.根据权利要求4所述的新型卡车用立式压缩机，其特征在于：每两个所述的机脚（1）为一组，同组内两个机脚（1）与筒体（2）轴线垂直连线之间的夹角为30°~90°；其中一组机脚（1）沿周向分布在吸气组件（3）的两侧。
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