[实用新型]一种机动与电动混合动力差速器的混合动力输入传动轴有效
申请号: | 201821060043.9 | 申请日: | 2018-07-04 |
公开(公告)号: | CN208487170U | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 唐潮峰;梁志华;钟汉昌 | 申请(专利权)人: | 江门快力科技有限公司 |
主分类号: | F16H48/12 | 分类号: | F16H48/12;F16H48/38 |
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地址: | 529100 广东省江门市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 换档齿轮 混合动力 输入传动轴 运动段 轴向运动 输入连接端 电机动力 动力输入 差速器 连接端 凸件 限行 本实用新型 径向运动 传动轴 孔形状 换档 越位 接通 配合 | ||
1.一种机动与电动混合动力差速器的混合动力输入传动轴,其特征在于:混合动力输入传动轴的一端为电机动力输入连接端,另一端为机动动力输入连接端,机动动力输入连接端与电机动力输入连接端之间设有只能让换档齿轮沿混合动力输入传动轴轴向运动的换档齿轮运动段,换档齿轮运动段的两端均设有防止换档齿轮越位的限行凸件。
2.根据权利要求1所述的一种机动与电动混合动力差速器的混合动力输入传动轴,其特征在于:所述换档齿轮运动段上穿接有轴向运动的换档齿轮。
3.根据权利要求2所述的一种机动与电动混合动力差速器的混合动力输入传动轴,其特征在于:所述换档齿轮包括齿轮一,齿轮一一侧连接有换档传动机构连接件,换档传动机构连接件另一端连接有齿轮二;所述齿轮一、换档传动机构连接件、齿轮二的中间设有只能让换档齿轮沿换档齿轮运动段轴向运动的传动轴穿接通孔。
4.根据权利要求3所述的一种机动与电动混合动力差速器的混合动力输入传动轴,其特征在于:所述换档齿轮运动段轴体周向设有若干滑槽,滑槽之间为凸筋;所述传动轴穿接通孔的壁体设有若干条定向滑动槽,定向滑动槽之间为凸起的凸条,凸条之间为定向滑动槽;所述传动轴穿接通孔的若干定向滑动槽、凸条与换档齿轮运动段轴体周向的若干滑槽、凸筋配合相互嵌入对方而形成换档齿轮沿混合动力输入传动轴轴向运动。
5.根据权利要求1所述的一种机动与电动混合动力差速器的混合动力输入传动轴,其特征在于:所述电机动力输入连接端连接有变频电机;所述机动动力输入连接端连接有机动离合器。
6.根据权利要求3所述的一种机动与电动混合动力差速器的混合动力输入传动轴,其特征在于:所述换档传动机构连接件的直径小于任一齿轮的直径。
7.根据权利要求3所述的一种机动与电动混合动力差速器的混合动力输入传动轴,其特征在于:所述齿轮一、齿轮二为一大一小或相同直径。
8.根据权利要求3所述的一种机动与电动混合动力差速器的混合动力输入传动轴,其特征在于:所述换档传动机构连接件的换档传动机构为换档拨杆或换档拨叉或变档轴或变档杆。
9.根据权利要求3所述的一种机动与电动混合动力差速器的混合动力输入传动轴,其特征在于:所述齿轮一、换档传动机构连接件、齿轮二一体成型。
10.根据权利要求3所述的一种机动与电动混合动力差速器的混合动力输入传动轴,其特征在于:所述换档传动机构连接件的中间设有周向环绕槽。
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