[实用新型]一种分段式的垃圾清理吸污车

说明书

本实用新型涉及一种分段式的垃圾清理吸污车，包括车体，所述车体后面连接有集污罐，所述集污罐下面连接有驱动机构，所述驱动机构包括电池组、电动机，所述集污罐包括推板组、电动绞盘组、液压杆、吸污管、液位传感器、链条，所述推板组包括第一推板、第二推板、第三推板、第四推板、第五推板，所述电动绞盘组包括第一电动绞盘、第二电动绞盘，所述吸污管连接有调节阀，将吸污管放入污水内，启动电动绞盘拉动推板，集污灌外部大气压强大于内部，压力差就会吸动污渍进入集污灌内，通过推板上孔洞均匀分布，观察液位传感器探测的数值，当集污灌存储饱满时，将吸污车行驶至污渍处理处，启动电动绞盘拉动推板，推板将污渍推出集污灌。

技术领域

本实用新型涉及环卫作业技术领域，具体为一种分段式的垃圾清理吸污车。

背景技术

公路、城市道路路面在使用过程中，由于车辆特别是重载车辆辗压，或由于温度变化，或者是施工质量的原因，导致路面出于低洼不平，在雨天或融雪天气，低洼处因排水不畅而出现积水，影响市容和正常安全通行，人工处理效率低，且不安全，目前已有一种真空吸污车，吸污车是收集、中转清理运输污泥、污水，避免二次污染的新型环卫车辆，吸污车可自吸自排，但是结构复杂，维修保养成本较高，污水的冲击容易造成罐体损坏，且在运输过程中的能量损耗较大，针对这种情况，提供一种分段式的垃圾清理吸污车。

实用新型内容

实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种分段式的垃圾清理吸污车，将吸污管放入污水内，启动电动绞盘，电动绞盘拉动推板，集污灌内部为真空状态，集污灌外部大气压强大于集污灌内部，压力差就会吸动污渍进入集污灌内，通过推板上孔洞均匀分布集污灌内，观察液位传感器探测的数值，确定集污灌内部存储状态，当集污灌存储饱满时，收回吸污管，将吸污车行驶至污渍处理处，启动电动绞盘，电动绞盘拉动推板，推板将污渍推出集污灌，此种分段式的垃圾清理吸污车结构简单，后期维修保养方便，且采用分段式设计，能够有效的减少因内部污水的冲击造成的罐体易损坏的问题，且减少了运输过程中的能量损耗，节约能源，且因为采用推板与罐体紧密结合，大大提高了清理工作的效率，具有较高的实际应用价值，有效的解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种分段式的垃圾清理吸污车，包括车体，所述车体后面连接有集污罐，所述集污罐下面连接有驱动机构，所述驱动机构包括电池组、电动机，所述集污罐包括推板组、电动绞盘组、液压杆、吸污管、液位传感器、链条，所述推板组包括第一推板、第二推板、第三推板、第四推板、第五推板，所述电动绞盘组包括第一电动绞盘、第二电动绞盘，所述吸污管连接有调节阀。

进一步而言，所述电动机、电动绞盘组、液位传感器与电池组均通过电线连接，采用电力驱动具有便利、绿色环保等优点。

进一步而言，所述第一推板与第二推板、第二推板与第三推板、第三推板与第四推板、第四推板与第五推板均通过链条连接，且形状、长度相同，在推板来回推拉过程中起到限位作用。

进一步而言，所述第五推板固定设置在第二电动绞盘前面0.5米处，在推板来回推拉过程中起到支撑作用。

进一步而言，所述推板组与集污罐内壁通过密封胶条连接，增大推板组与集污罐内壁阻力，且避免出现渗漏现象。

进一步而言，所述第二推板、第三推板、第四推板、第五推板均为圆形结构，且设置有若干个孔洞，该孔洞为圆形结构，半径大小与吸污管半径相同，污渍进入集污灌内，通过推板上孔洞均匀分布集污灌内。

进一步而言，所述第一电动绞盘设置在集污罐前面，与第一推板通过钢丝绳连接，启动第一电动绞盘拉动推板，集污灌内部为真空状态，集污灌外部大气压压强大于集污灌内部，压力差就会吸动污渍进入集污灌内。