[实用新型]一种改进型沥青船独立液货罐用横向限位装置

说明书

本实用新型公开了一种改进型沥青船独立液货罐用横向限位装置，其包括限位凸块以及限位挡板，限位凸块相对于独立液货罐的顶部设置在甲板强横梁上，所述限位挡板相对的设置在独立液货罐顶板上，并构成可与限位凸块相配合的限位槽。本实用新型提供的横向限位装置方案，能够有效避免限位凸块与限位挡板之间发生接触，避免出现锁死现象，大大提高整个限位装置的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及船舶技术，具体涉及沥青船独立液货罐的限位技术。

背景技术

DWT沥青船主要用于运载石油沥青、焦油等闪点≥60°的重级油，在沥青船上一般放置有多个独立液货罐，独立液货罐用于存储存石油沥青、焦油等重级油。

独立货罐式沥青船在运营时由于横向风浪作用会发生横摇，由于其独立液货罐与主船体之间无刚性连接，因此，由于惯性作用，货罐与主船体之间会发生横向相对位移，如不对货罐横向位移进行限制就会碰撞到主船体结构发生事故。

为此人们针对沥青船上的独立液货罐设置了相应的横向限位结构，以限制沥青船独立液货罐在运营时在船体横向出现位移。

但是现有的独立液货罐横向限位结构在使用过程中，当液货罐装满高温沥青时，液货罐会受热膨胀，使得整个限位机构发生接触锁死的问题，从而会降低整个横向限位结构的使用寿命。

由此可见，提供一种高可靠性的横向限位结构是本领域亟需解决的问题。

实用新型内容

针对现有沥青船独立液货罐的横向限位方案所存在的问题，需要一种新的横向限位方案。

为此，本实用新型的目的在于提供一种改进型沥青船独立液货罐用横向限位装置，避免横向限位装置受热膨胀后的锁死现象，延长使用寿命。

为了达到上述目的，本实用新型提供的改进型沥青船独立液货罐用横向限位装置，包括限位凸块以及限位挡板，所述限位凸块相对于独立液货罐的顶部设置在甲板强横梁上，所述限位挡板相对的设置在独立液货罐顶板上，并构成可与限位凸块相配合的限位槽。

进一步的，所述限位凸块的横截面呈梯形。

进一步的，所述限位凸块包括一块梯形支撑板和两块焊接板，焊接板设置在梯形支撑板两侧，梯形支撑板和焊接板分别与甲板强横梁进行焊接。

进一步的，所述限位挡板包括三角形支撑板和挡板，挡板倾斜固定设置在三角形支撑板的内侧

进一步的，所述限位挡板直接焊接在独立液货罐顶板上，限位挡板会随着液货罐顶板一起运动，一起受热膨胀变形。

本实用新型提供的横向限位装置方案，能够有效避免限位凸块与限位挡板之间发生接触，避免出现锁死现象，大大提高整个限位装置的使用寿命。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。

图1为本实例中横向限位装置的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1，其所示为本实例中横向限位装置100的组成结构示例图。该横向限位装置100设置在独立液货罐的顶部和沥青船主甲板200之间，用于对独立液货罐的横向移动形成有效的限制。

由图可知，本实例中的沥青船主甲板200相对于独立液货罐的顶部设置有相应的甲板强横梁210；而独立液货罐的顶部通过货罐顶板强横梁310设置有相应的货罐顶板320。

在此基础上，该横向限位装置100主要由限位凸块110和两块限位挡板120、130相互配合构成。